В столице за 500 грн обещают научить общаться с гаишниками. В ГАИ не против
В Киеве открылись курсы «Как избежать штрафа», на которых водителей будут учить общаться с инспекторами ГАИ, передает «Сегодня».
Как отмечает издание, за три часа лекции придется заплатить 500 гривень.
Идея пришла водителю Артему Бабелину во время просмотра ролика об «инспекторе Дуле»: «Я подумал, что нужно повышать правовую культуру и автолюбителей, и инспекторов, чтобы водители не вздрагивали при каждом взмахе жезла».
Он начал искать среди знакомых квалифицированных юристов. Отозвался кандидат юрнаук, майор милиции Николай К., который и дал советы для шоферов.
Тренинг состоит из двух частей: теория (о правах и обязанностях водителей и гаишников) и практика (разбор типичных ситуаций).
«Мы не учим водителей издеваться над инспекторами. Но автолюбители не знают элементарных вещей. Думают, если тебя остановили, значит, надо на все соглашаться, мол, нарушил», – говорит лектор. Он советует выяснять, не нарушает ли сам инспектор: требовать сертификаты к радарам, вписывать в протокол, что инспектор вымогал взятку.
В ГАИ не против курсов. «К прибору по измерению скорости инспектор должен иметь копию акта проверки. В грамотном составлении протокола инспектор и сам заинтересован, ведь иначе его можно оспорить в суде. А если автоинспектор вымогает у водителя деньги, надо звонить в 102. Так что советы поддерживаю. Главное – чтобы курсы не создавали конфронтацию на дорогах», – рассказал начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Евгений Кравец.
Как отмечает издание, за три часа лекции придется заплатить 500 гривень.
Идея пришла водителю Артему Бабелину во время просмотра ролика об «инспекторе Дуле»: «Я подумал, что нужно повышать правовую культуру и автолюбителей, и инспекторов, чтобы водители не вздрагивали при каждом взмахе жезла».
Он начал искать среди знакомых квалифицированных юристов. Отозвался кандидат юрнаук, майор милиции Николай К., который и дал советы для шоферов.
Тренинг состоит из двух частей: теория (о правах и обязанностях водителей и гаишников) и практика (разбор типичных ситуаций).
«Мы не учим водителей издеваться над инспекторами. Но автолюбители не знают элементарных вещей. Думают, если тебя остановили, значит, надо на все соглашаться, мол, нарушил», – говорит лектор. Он советует выяснять, не нарушает ли сам инспектор: требовать сертификаты к радарам, вписывать в протокол, что инспектор вымогал взятку.
В ГАИ не против курсов. «К прибору по измерению скорости инспектор должен иметь копию акта проверки. В грамотном составлении протокола инспектор и сам заинтересован, ведь иначе его можно оспорить в суде. А если автоинспектор вымогает у водителя деньги, надо звонить в 102. Так что советы поддерживаю. Главное – чтобы курсы не создавали конфронтацию на дорогах», – рассказал начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Евгений Кравец.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі