Как тестируют детские автокресла?
Автомобильные аварии с участием детей всегда привлекают повышенное внимание.
Часто маленькие пассажиры страдают не только от халатности, наглости и невнимательности взрослых водителей, но и от элементарного отсутствия основного средства обеспечения безопасности - детского автокресла.
Совсем недавно "Автополигон" сообщал о жуткой аварии, в которой погиб 5-летний мальчик
Убедительно просим всех автолюбителей-родителей, которые по каким-то причинам еще не купили детское кресло, немедленно это сделать. Не подвергайте смертельной опасности детей!
Ежегодно немецкий автоклуб ADAC проводит серию тестов детских автокресел, выбирая самые актуальные из продающихся моделей.
Автомобильный клуб ADAC для своих тестов выбирает модели только известных производителей детских сидений - передает www.avtodeti.ru . На разгонной дорожке закрепляют кузов автомобиля. До 2006 года им был пятидверный VW Golf IV, с 2007 года — пятидверный Opel Astra, с 2011 года — пятидверный VW Golf IV. Сначала кресло с манекеном испытывается при фронтальном ударе на скорости 64 км/ч. Затем - при боковом ударе на скорости 50 км/ч.
Краш-тесты проводятся с манекенами минимального и максимального рекомендованного роста и веса в сидячем и лежачем/полулежачем положениях (для автокресел всех групп, где есть положение для сна).
Также оценивается регулировка ремня, соответствие размера, устойчивость кресла, удобство и функциональность подголовника. Затем происходит расшифровка данных с датчиков манекенов.
Автокресла, получившие хорошие оценки за безопасность, проходят проверку безошибочной и удобной установки сиденья, надежности замков ремней и наличия инструкции по эксплуатации.
При выведении общей оценки принимаются во внимание оценки в категориях «безопасность» и «обслуживание и уход», причем для подведения итогов учитываются худшие результаты тестов.
Тестирование установки и статические испытания проводятся в автомобилях с разными типами кузова: трехдверный хэтчбэк, седан и минивэн.
В 2011 году методика тестов изменилась
С каждым годом детские автокресла становятся более безопасными, ужесточаются и методы их тестирования. Последние изменения в методике произошли в 2011 году.
Тестовым автомобилем стал пятидверный VW Golf IV. Для испытаний разработаны более «чувствительные» манекены. Помимо предыдущих тестов, добавилась проверка эргономики и экологичности автокресел (тест на наличие ПАУ, фталатов, антипиренов, соединений фенола, оловоорганических соединений и тяжелых металлов).
По-прежнему проходят испытания на давление ремня безопасности в положении манекенов сидя и лежа, тестируется устойчивость автокресла, функциональность подголовника и удобство установки.
Ввиду того, что тестирование автокресел с 2011 года стало более строгим, прямое сравнение рейтингов последнего теста с предыдущими может быть некорректным.
{youtube}nvPQ-ufw45A{/youtube}
{youtube}_rCCK8jEmYg{/youtube}
По материалам: avtopoligon.info
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.