Украина намерена повысить штрафы за нарушение правил пользования ремнями безопасности и сверхнормативную тонировку
Президент Украины Виктор Янукович поручил до июля 2013 года разработать и внести проект закона об изменениях в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно увеличения размеров штрафов за некоторые нарушения правил дорожного движения.
Такое поручение содержится в Национальном плане действий на 2013 год о внедрении Программы экономических реформ на 2010-2014 гг. "Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство", утвержденном указом главы государства и опубликованном на его сайте.
Распоряжение касается увеличения штрафов за нарушения правил пользования водителями и пассажирами ремнями безопасности, сверхнормативного тонирования окон автомобилей, использования во внешних осветительных приборах элементов освещения, не соответствующих действующим стандартам.
Ответственность за выполнение поручения возлагается на премьер-министра Украины и Министерство внутренних дел.
Кроме того, президент поручил до июля 2013 года усовершенствовать процедуру отплаты штрафов за нарушения ПДД и применить механизм автоматического зачтения таких штрафов во время получения средств в органах Государственной казначейской службы.
По материалам: interfax.com.ua
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
А вот тонировка... Практически вся тонировка не проходит нормы по светопропускаемости. Единственная, которая проходит и присутствует в Украине это заводская светлозеленая или другим оттенком, но для человеческого глаза она прозрачная. И именно эта тонировка разрешена в других странах, больше никакая другая.
Проверка тоже дело интересное. Пахнет возвращением техосмотров. Ведь проверять на улице по ДСТУ не положено, должна быть определенная влажность, температура, освещенность. Единственный выход запретить вообще тонировку авто, по другому проблему не решить.
Всем любителям тонировки-"сертифика ты", выдаваемые различными центрами-липа, не более. На упаковке написан процент пропускаемости света(20%, 24, 16, 54-что вешал, что не вешал) и зачастую вписывают его, но только пытаются поставить эту цифру в зеркальном отражении. И если Вы говорите что такую темную тонировку поставили на заводе, то вы ошибаетесь, это поставил дилер, а не завод.
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов". Так что не надо говорить, что сертификат - это лажа. Пару раз останавливали донецкие ГАИшники - хотели сдуру "слупить бабла" за тонировку и за трещину на лобовом. Когда показывал сертификат на тонировку (подлинный - выданный государственным центром метрологии и серфикации) - отваливали сразу. За трещину на лобовом рассказывать не буду - отдельная тема.
"75% - для ветровых* стекол; 70%" - ни одна из продающихся на рынке тонировок не впишется в эти параметры. Лучше не спорьте, это я знаю лучше Вас. Сейчас авто в основном продаются с заводской тонировкой, редко когда с обычным стеклом(это обычно лажа какая-нибудь или старые авто).
Заводская тонировка преимущественно обычное на вид стекло, имеющее, в большинстве, слегка зеленоватый оттенок. На некоторых машинах светопропускаемость таких стекол очень близка к пределу 75. Обычно от 80 до 90 светопропускаемости. Со 100% пропускаемостью нет даже обычного полированного стекла.
А то что Вы показали гаишнику-филькина грамота. Просто нет нормального закона, который предусматривал все эти моменты. И гаишники, в основном, не особо разбираются в этих нюансах, да и не имеют право они этим заниматься. Я и без сертификата могу спокойно объяснить им что они не правы. А доказать что сертификат липа проще пареной репы. Беру Вас, прибор светопропускаемости и едем к тому кто выдавал сертификат. Теперь скажите какая пропускаемость указана в сертификате? Скорей всего они даже откажутся что-то мерять, т.к. они в курсе что клеят. Я конечно не прав, существует нормальная тонировка, которая пройдет эти приборы, но цена там очень заоблачная и на Украине я ее не видел в продаже.
"подлинный - выданный государственным центром метрологии и серфикации"
Вот сзади пусть и будет тонировка, да хоть смолой заливайте. Никто не имеет право Вас за это наказывать, ну если это не зеркалка конечно.
А вот трещина на лобовом это аяяй. Советую заменить.