Даже если автовладелец не сидел за рулем машины, его все равно заставят платить штраф
Рейтинг користувача: 1 / 5
Верховная Рада намерена снова ввести фотофиксацию скорости автомобилей, причем наказывать собираются за превышение более чем на 10 километров в час
Группа народных депутатов от фракции Партии регионов подала на рассмотрение Верховной Рады законопроект, устраняющий преграды для использования автоматической фотофиксации скорости автомобилей. Как помним, пару лет назад гаишники уже пробовали рассылать так называемые «письма счастья». Однако многим водителям удавалось избежать штрафов, заявив в суде, что за рулем автомобиля находился другой человек. Кроме того, на фотографии нередко не было видно, где именно делали снимок. Возможно, гаишники сфотографировали автомобиль на трассе, а в протоколе написали, что фиксация происходила в черте города. Много справедливых претензий высказывалось и к работе «Визиров»: бывали случаи, что приборы приписывали не дозволенную правилами скорость даже неподвижным объектам (стоит только вспомнить об истории с движущейся… бензоколонкой). В итоге от постановлений, которые выносятся заочно и высылаются нарушителю по почте, пришлось временно отказаться.
В прошлом году гаишники взяли на вооружение более совершенную технику — лазерные радары TruCAM. Они фиксируют не только скорость, но и место съемки и не делают таких ошибок, как «Визир». Казалось бы, технические вопросы решены, но последняя, юридическая, преграда для возвращения «писем счастья» осталась. На фотографии часто не видно, кто именно сидит за рулем. Кого же тогда штрафовать? Владельца? Любой юрист скажет, что наказания без вины быть не может.
Увы, народные депутаты, видимо, так не считают. В законопроекте они предлагают отправлять «письма счастья» владельцу автомобиля. А уж если тот с чем-то не согласен, пусть идет в ГАИ и обжалует решение (это разрешается сделать в течение десяти дней с момента получения постановления). Правда, свою невиновность хозяину авто придется еще доказать: либо предъявить заявление об угоне (разумеется, поданное в милицию до момента, когда машину сфотографировали), либо указать на человека, который сидел за рулем автомобиля в момент, когда его снимала камера радара (по всей видимости, потребуется принести письменное признание). Если виновного, говорится в законе, не удастся установить, отвечать придется владельцу автомобиля. Короче говоря, государство собирается оставить себе только самую приятную функцию — собирать штрафы. А уж кто именно будет их платить, ему безразлично.
Заодно парламентарии хотят уменьшить с 20 до 10 километров в час «ненаказуемое» превышение скорости. Если законопроект проголосуют, то за поездку по Столичному шоссе со скоростью 71 километр в час придется заплатить от 255 до 340 гривен. Превышение более чем на 20 километров в час станет считаться более серьезным нарушением и, соответственно, подорожает: 340-510 гривен штрафа.
А чтобы простым автомобилистам не было обидно, народные избранники изобрели гениальный в своей простоте способ уравнять всех водителей перед законом. Проект запрещает передавать для проверки инспектору любые документы, кроме прав, техпаспорта и страховки. Нельзя предъявлять удостоверения и какие-либо другие «корочки». С лобового стекла нужно снять все пропуска и «вездеходы». Правда, если вы по привычке махнете перед лицом инспектора «посвiдченням» прокуратуры, госадминистрации или аппарата Верховной Рады, вам за это… ничего не будет. Предусмотреть санкции за это нарушение изобретатели уникального новшества, видимо, позабыли.
Таксистам-нелегалам повезет куда меньше. За самовольную установку специального фонаря с шашечками им грозит от 850 до 1200 гривен штрафа. Водителей маршруток за расчеты с пассажирами во время движения предлагают штрафовать на сумму от 255 до 340 гривен. Детей в возрасте до 12 лет и ростом менее 145 сантиметров разрешат возить только в специальных креслах. Иначе родителям придется раскошелиться на 340-425 гривен.
По материалам: fakty.ua
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
А я с этой нормой на 200% согласен. Это проблемы владельца, кому он доверяет машину. Пусть сам с ним и разбирается.
гаи боялось машины астонавливать