Почему действия КТТУ не отвечают логике
Рейтинг користувача: 3 / 5
Все могут видеть новость о том, что КТТУ разработало проэкт троллейбусной линии на поселок Веселый. Простите, господа! То есть вы отменили трамвай из-за низкого пассажиропотока, пустили новые коммунальные автобусы (адекватный ход), а теперь хотите после всего этого СУПЕР дорогостоящий проэкт троллейбуса? Где логика?
Очевидное решение: пустите больше автобусов, если их нехватает.
Странно, почему это троллейбусная линия на Лазурный отошла на второй план и о ней вообще не вспоминали первое полугодие 2017 года. Исходя из нынешней инфраструктуры города, можно будет пустить троллейбус с Лазурного как в Центр, так и старую часть города. Это сильно ударило бы по частным перевозчикам, видимо горадская власть пока на это не решатается.
Очевидный вывод: если строить новую троллейбусную линию, то на Лазурный. Востребовано и окупаемо.
Также хотелось бы затронуть судьбу троллейбуса #1.
Ходит не часто и полупустой.
Очевидный выход: Пустить троллейбус #1 до конечной ЭМСС. Это значительно увеличит пассажиропоток и сделает маршрут окупаемым. Благо недостоющий участок контактной линии проложен.
По междугородней линии
Очень сомнительный проэкт ввиду слишком большого расстояния и потенциала пассажиропотока. Константиновка и Дружковка связаны в основном между собой. Краматорск-Славянск - другое дело! На таком маршруте пассажиры есть всегда. В новостях озвучивалось, что можно закупить троллейбусы с запасным ходом на батареях. Вот и пожалуйста можно практически за очень скромные деньги осуществить такой проэкт. От ЭМСС до Черевковки, где начинается контактная сеть, менее 10 км.
Но чиновники Краматорска не ищут "легких" путей. Мы и дальше будем видеть в основном "проэкты" и лица изображающие интеллект.
Город: Краматорск
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Уважаемый, складывается такое впечатление, либо вы долго в городе отсутствовали, либо не отслеживаете тему, о которой так усиленно рассуждаете. Ну, конкретно. Почему нет троллейбуса на Лазурный? Да потому, как в своем выступлении Бороха отметил, что нужно в этом районе строить тяговую подстанцию. А на Веселом она есть. И почему на место трамвая хотят пустить троллейбус? Да потому, что троллейбус в сотни разов дешевле в содержании и эксплуатации. А коммунальные автобусы будут запускать на другие маршруты, что бы убрать с рынка частников.Вот и вся логика.