Россия обречена — нефть и газ закончатся к 2025 году
«За последние 20 лет ни одна отрасль экономики России, за исключением розничной торговли, не только в объемах, но и в ценовых показателях не достигла уровня 1990 года. Например, объем грузоперевозок транспорта составил всего 73% к уровню 1990 г., строительных работ – 77%, промышленного производства – 79%, объем сельскохозяйственной продукции – 81%, а объемы производства в легкой промышленности упали ниже 20% от уровня 1990 г.», – пишет украинский еженедельник «Зеркало недели».
Газета подчеркивает, что большая часть российских полезных ископаемых добывается на севере страны – в «практически невыносимых для жизни условиях». Там «добывается 90% природного газа, 75% – нефти, 80% – золота, 90% – меди и никеля, 100% – алмазов и платины и 25 % – древесины, т.е. практически «куется богатство» России».
При этом напоминает издание, свыше 80% экспорта России приходится на нефть, газ, необработанные алмазы, алюминий, никель, азотные удобрения, прокат черных металлов.
Что касается высокотехнологической продукции, то Россия в год экспортирует в пять раз меньше, чем Таиланд, и в 10 раз меньше, чем Китай. Доля России в мировом экспорте информационного оборудования составляет 0,04% (а Китая – 7,1%, т.е. в 178 раз больше), пишет «Зеркало недели».
«Российские геологи и специалисты в области энергетических ресурсов с тревогой констатируют, что после 2000 года добыча нефти и газа (основных продуктов экспорта) вдвое опережает прирост запасов. После 1990 г. в России не открыто ни одного крупного месторождения нефти или газа. Тенденция снижения добычи и сокращения запасов характерна для всех полезных ископаемых, добываемых в России. Если в ближайшие годы не последуют энергичные меры по геологоразведке, то до 2025 г. будут почти полностью исчерпаны разведанные залежи нефти, газа, свинца, молибдена, никеля, меди, олова, а запасы алмазов, золота и серебра – еще раньше», – предупреждает украинская газета.
«Все 20 лет Россия в экономическом отношении топчется на месте по макроэкономическим показателям, не достигнув уровня 1990 г., бездарно проедая оставшееся с советских времен небогатое наследство. В стране за это время не построено ни одной крупной или средней атомной, гидро — или тепловой электростанции, не введено в эксплуатацию ни одного современного отечественного завода (за исключением совместных предприятий с использованием зарубежного капитала и технологий), не проложено ни одной новой ветки железной дороги, не разработано ни одной новой отечественной модели самолета, тепловоза, электровоза или серийного автомобиля. Практически страна сидит на наркотической газонефтяной трубе, обеспечивая за счет продажи экспортируемого сырья огромные доходы властной верхушке и «назначенным» олигархам, и на оставшиеся деньги снабжая население импортным продовольствием, китайским ширпотребом и корейской бытовой техникой», – подчеркивают украинские журналисты.
Справедливости ради газета признает, что «политическая, экономическая и демографическая ситуация в Украине действительно не намного лучше, чем в России».
Однако издание тут же призывает: «если мы действительно хотим быть и, главное, жить лучше, пора нам в Украине перестать верить в чужие лживые мифы и поискать себе друзей, союзников и стратегических партнеров в других краях».
Источник: gigamir.net
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.









Коментарі
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААПО, где на данный момент происходит сборка опытных образцов.
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийное производство самолёта начнется в 2015 году. Есть заказ на 200 самолетоа от Индии. В 2013 году начнется мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.
Атомная энергетика:
1.Договоренности о строительстве АЭС в Турции в 2013 году
2.Строительство АЭС в Северске
3.Договор о строительстве АЭС в Венесуэлле
4.Россия (и Япония): строительство АЭС во Вьетнаме
5.Хмельницкая АЭС в Украине (доп. энергоблоки)
6.Много других соглашений и деклараций, которые в ближайшее время выйдут на уровень договоров.
Высокотехнологичные производства РОСНАНО:
1.Завод светодиодных ламп в Санкт-Петербурге (самый крупный завод в Восточной Европе)
2.Завод по производству нанотруб на Урале (основной потребитель продукции – «Атомэнергомаш»)
3.Предприятие РОСНАНО, «Новое инструментальное решение» в Рыбинске (производство сверхпрочного металлорежущего инструмента)
4.Строительство в Новосибирске предприятия по производству литий-ионных батарей. Качественные характеристики: срок зарядки до 30 минут, проход на одной полной зарядке до 180 км. Причем речь идет не об электромобилях, а речь идет об электроавтобусах.
5.Строительство технологических центров в четырех регионах страны — Новосибирск, Томск, Зеленоград и Дубна. При этом в Новосибирске центр не только построен, но уже и функционирует, запускаются новые высокотехнологичные предприятия. Директором компании является мой очень хороший знакомый, потому я в курсе того, что там происходит. И в ближайшее время начну их пиар компанию.
6.Все, что планируется к запуску можно прочитать в многочисленных интервью и на сайте www.rusnano.com
Помимо РОСНАНО этим занимаются и другие, хотя возможности РОСНАНО и строящихся научных центров (в частности Сколково) позволят значительно усилить бизнес-составляющую часть компаний, как минимум за счет огромных налоговых послаблений. Поэтому все так или иначе стараются примкнуть к госкорпорациям, чтобы снизить налоговое бремя.
ГЛОНАСС. К 30 марта 2010 года количество работающих КА было доведено до 21 (плюс 2 резервных КА).
С переходом на спутники «Глонасс-К» точность системы ГЛОНАСС станет сопоставимой с точностью американской навигационной системы NAVSTAR GPS — единственной зарубежной развернутой навигационной системой.
02 сентября 2010 г. группировка спутников пополнена еще 3 спутниками и общее количество спутников в группировке доведено до 26.
Военная промышленность
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААПО, где на данный момент происходит сборка опытных образцов.
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году. В 2013 году должно начаться мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.