Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

-1°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 94%
Вітер: ППЗ-1 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... 1°C
Среда
Хмарно
-0°C ... 4°C
Четвер
Хмарно
-0°C ... 4°C

Локомотивные депо “Укрзализниці” сократят с 43 до 25

Рейтинг користувача: 4 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаНеактивна зірка
 

Программа реформирования локомотивного хозяйства "Укрзализниці" предусматривает, что ремонты локомотивов компании будут выполняться не в 43, а в 25 депо.

Как пишет ЦТС, об этом в интервью информационному порталу по устойчивому развитию "Укрзализниці" рассказал Александр Богданов, руководитель проекта по реформированию локомотивного хозяйства УЗ.

"Вся наша железнодорожная сеть, в том числе депо, формировалась еще при паровозных ходах. Паровозы нужно было регулярно заправлять водой и углем. Поэтому у нас сегодня так много депо. Сейчас же современные тепловозы способны преодолевать без остановки сотни километров. Поэтому реформа предполагает сокращение количества основных (базовых) локомотивных депо по ремонту с 43 до 25", - пояснил Богданов.

"Мы разработали большую программу, где тот же объем, который мы сегодня выполняем в 570-ти цехах, мы будем выполнять в 300. Но это будет совсем другое качество, совсем другая производительность. Следовательно, будет меньшей себестоимость ремонта, будут экономиться средства, что позволит повысить зарплату, (выделить. - ред.) средства на развитие технологий, покупку нового оборудования и тому подобное", - также сказал в интервью руководитель проекта по реформированию локомотивного хозяйства УЗ.

Он добавил, что реформа проводится вынужденно и должна была быть реализована еще 15-20 лет назад. К разработке концепции реформирования были привлечены начальники всех 43 локомотивных депо и специалисты соответствующих служб.

Напомним, как заявил глава "Укрзализниці" Владимир Жмак, разделение компании на четыре вертикали предусматривает, что одной из них станет производственная вертикаль, куда войдут вагоноремонтные и строительные заводы, локомотиворемонтные заводы и депо, где будут осуществляться капитальные ремонты подвижного состава.

В рамках этого процесса УЗ начала реализацию пилотного проекта, целью которого является "построение эффективного механизма управления локомотивными депо". На первом этапе два крупных локомотивных депо "Лиман" и "Волноваха" переподчиняются с Донецкой на Южную железную дорогу.

 

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті