Кто ответит за разрушенную дорогу Славянск — Мариуполь?

Интернет-издание «Деловой Славянск», которое неоднократно обращалось к темам неудовлетворительного состояния дорог региона, продолжает освещать наиболее проблемные и стратегически важные участки региональных трасс.
В нынешней публикации "Деловой Славянск" обращает внимание Донецкого облавтодора на неудовлетворительное состояние важной трассы, Славянск - Мариуполь, которая проходит по городам Краматорск, Покровск, Курахово и др. Эта важная дорога связывает север Донецкой области с Мариуполем, и нуждается сейчас в особом внимании. По нашим сведениям, в прошлом году проводился ремонт этой дороги, но после прошедшей зимы, состояние ее значительно ухудшилось, и она представляет собой опасность для водителей области.
В связи с этим, на наш взгляд, очень своевременными будут меры, о чем заявил на специальном совещании с участием Министерства инфраструктуры и Государственного агентства "Укравтодор" премьер-министр Владимир Гройсман, который инициирует проведение масштабного аудита качества дорог, прежде всего тех, которые были отремонтированы в 2017 году, и требует привлечь к ответственности подрядчиков, которые некачественно выполнили работы.
В связи с этим, будет проведен масштабный аудит того, что сделано в 2017 году. "Ожидаю срочный план проверки и решение о создании контрольных групп для проверки дорог. Все исправления (дорожных работ) должны проходить за счет подрядных организаций (которые некачественно выполнили свою работу)», - сказал премьер-министр ВладимирГройсман.
В связи с этим, "Деловой Славянск" подготовил обращение в Доноблавтодор с рассмотрением возможности проведения аудита и ремонта указанной дороги до Мариуполя, в связи с ее важностью.
На наш взгляд, восстановление дорожного полотна указанной дороги по которой ездят жители Донецкой области, перемещаются стратегически важные грузы для потребностей жителей прифронтовой зоны, может создать положительный имидж у жителей Донецкой области.
Как известно, в этом году план общего финансирования дорожной отрасли составляет 45,7 млрд грн. По плану, работы будут вестись на 218 объектах. Почти 60% проектной документации уже подготовлено. Кроме того, опубликован обновленный стандарт строительства, который «должен стать настольным учебником» для дорожных служб.
Напомним, что ранее "Деловой Славянск" неоднократно и небезуспешно писал в различные ответственные организации по вопросу восстановления дороги Харьков Славянск в 2016-2017 годах. Об этом можно прочитать в публикациях от 10.03.2016 года «На Харьков дороги нет…» https://slavdelo.dn.ua/2016/03/10/kak-nam-do-harkova-doehat-dorogi-net/ - и публикация «На Харьков дороги нет 2» -https://slavdelo.dn.ua/2017/02/23/na-harkov-dorogi-net-2/.
В 2017 году было восстановлено полотно на многих проблемных участках международной трассы, в том числе и благодаря нашим усилиям. В настоящее время благодаря капитальному ремонту автомобильное сообщение между городами улучшилось. Это значительно сократило время в пути, снизило аварийную опасность на трассе и обеспечило быстрый и удобный доступ водителям для поездки людей из Донецкой и Луганской областей.
Мы надеемся, что дорога на Мариуполь постигнет та же участь, что и дорогу Харьков-Славянск, она будет отремонтирована и долго будет служить жителям Донецкой области.
Источник: ДС
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.