В Дружковке будут собирать поезда Hyundai Rotem?
Рейтинг користувача: 5 / 5
Холдинг «Горные машины» создал компанию «Ротем Украина» и ведет переговоры с южнокорейской Hyundai Rotem. Об этом сообщает Forbes-Украина
Журналисты издания утверждают, что холдинг «Горные машины» Рината Ахметова займется производством железнодорожной техники на принадлежащем ему Дружковском машиностроительном заводе. В июне компания Ахметова зарегистрировала фирму «Ротем Украина» и сейчас ведет переговоры о выпуске подвижного состава с южнокорейской Hyundai Rotem. Стоимость аналогичных проектов в Украине, России и Турции от $15 млн до $300 млн, в зависимости от локализации производства.
«Ротем Украина», по данным госпредприятия «Информационно-ресурсный центр», была создана 3 июля. Основные виды деятельности фирмы – производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава, указано в ее регистрационных документах. Адрес «Ротем Украина» – Донецкая область, Дружковка, ул. Ленина, 7 – совпадает с адресом Дружковского машиностроительного завода.
Уставный фонд компании – 1000 гривен, 99% в ней принадлежит «Горным машинам», на 1% – Дружковскому машзаводу. Руководитель «Ротем Украина» – директор по правовому обеспечению «Горных машин» Андрей Афиногенов.
Дружковский машзавод выпускает горношахтное оборудование, а также электровозы и дизелевозы. 2012 год завод закончил с прибылью в $11 млн и выручкой в $110 млн. Завод входит в машиностроительный холдинг СКМ «Горные машины», выручка которого в 2012 году – $415 млн, EBITDA – $82 млн.
На заводе «внедряется проект по концентрации производства», сообщила Forbes директор по корпоративным коммуникациям «Горных машин» Елена Плахова. Часть цехов объединят, на освободившемся месте разместится новое производство, говорится в ее письменном ответе.
«Мы ведем переговоры как с украинскими, так и с иностранными потенциальными инвесторами, в том числе и с Hyundai Rotem, – написала Плахова. – Нюансы переговоров не подлежат разглашению, так как они находятся на начальном этапе».
В киевском представительстве Hyundai отказались от комментариев.
Буквально через несколько часов после этого публикации директор по связям с общественностью и коммуникациям компании СКМ Наталья Емченко написала на своей страничке в Фейсбуке, что эта информация не совсем соответствует истине.
По ее словам, «Горные Машины» НЕ планируют собирать поезда. Они ведут переговоры с разными инвесторами о том, ЧТОБ ТЕ ВЛОЖИЛИ ДЕНЬГИ в производство чего-то на свободных территориях предприятиях Горных Машин. Переговоры, в том числе - с Хюндаем, но пока ничего конкретного нет. Идея Горных Машин - привлечь в города своего присутствия инвесторов, чтоб те создавали новые производства (а значит - рабочие места, налоги, технологии). «Постараемся сегодня-завтра рассказать подетальнее о проекте по привлечению к нам инвесторов, который до сегодняшнего дня и названия не имел», - пообещала Наталья.
Кроме того, она посоветовала журналистам обращаться в пресс-службу СКМ или Горных машин для получения оперативных комментариев. «НК» последовали этому совету, правда до сих пор пресс-служба «Горных машин» так и не ответила на наш запрос.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі