хмарно

21°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 72%
Вітер: ППВ-5 м/c
Воскр.
Хмарно
21°C ... 23°C
Пон.
Дощ
19°C ... 29°C
Вiвторок
Ясно
17°C ... 34°C

Донецкая железная дорога уверяет – в их поездах тепло

Рейтинг користувача: 5 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зірка
 

Донецкая железная дорога прилагает максимум усилий для организации бесперебойного движения пассажирских поездов в период сложных погодных условий в Украине. Об этом «НК» сообщили в пресс-службе предприятия.

По словам пресс-секретаря Донецкой железной дороги Владимира Селиванова, ежедневно формированием Донецкой железной дороги в дальнем следовании курсирует 24 пассажирских состава, перевозя в сутки порядка 16 тысяч пассажиров. На сегодняшний день на Донецкой железной дороге эксплуатируется 689 пассажирских вагонов, в том числе с системой электрического обогрева 237 единиц, остальные отапливаются углем.

Для отапливания одного пассажирского вагона при наружной температуре воздуха от -20 до -30 градусов, согласно технических характеристик, предусмотрена суточная норма 136-177 кг угля. Фактическое экипирование одного пассажирского вагона Донецкой железной дороги составляет 450-500 кг угля. Ни один пассажирский вагон не выходит из депо в случае неисправности или каких-либо замечаний в системе отопления.

«Моральный и физический износ пассажирского парка превышает 86%. Сегодня 465 пассажирских вагонов Донецкой железной дороги отработали нормативный срок эксплуатации, их «возраст» превышает 28 и более лет», - отметил Владимир Селиванов.

При этом на Донецкой железной дороге в период аномально-низких температур полностью выполняется график следования пассажирских поездов. Отправление и прибытие поездов осуществляется без опозданий. На сегодняшний день железная дорога является единственным видом транспорта, которая не сократила ни одного рейса в результате резкого понижения температуры воздуха.

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

0 Санчос 06.02.2012, 12:46
все брехня, 177 кг угля, в поездах холод собачий, проводники уголь продают налево на право, сядьте в поезд донецк-киев №120 и сразу станет все ясно.
0 путник 06.02.2012, 13:04
Не бреши! Ехал в 120м поезде в вагоне № 7 в Киев. Жара была +28, обратно возвращался в вагоне № 12. Температура чуть ниже, но одеяла ночью никто не брал. Укрывались простынями.
+2 Лариса 06.02.2012, 17:28
Согласна, сто двадцатый - теплый поезд.
0 житель 06.02.2012, 19:00
А летом просто душегубка, ездил в Киев 27 мая это был просто кошмар.
+2 андрей_а 06.02.2012, 12:53
нет никакого тепла-ехал 1.02.12. донецк-харьков-дубар ь, 2.02.12. харьков-тернополь 6-й вагон-тоже дубарь,так-что если собрались куда-то, не забудьте шубу и валенки.
+2 Костян 06.02.2012, 16:25
Езжу постоянно 120-м поездом, всё ОК, в вагонах ТЕПЛО, ниже 20-ти градусов не было ни разу, пару раз было + 28.
+2 Имя обязательное 06.02.2012, 18:40
"Фактическая экипировка вагона составляет 450-500 кг угля" - это правда, вот только почему-то "забыли" уточнить, что уголь этот такого качества, что толку от 450 кг такого угля, меньше чем от положенных 177кг. нормального угля... Он не горит а в основном чадит и если пассажирам после одной поездки ничего не будет, то проводники которые регулярно этим дышат, через несколько лет выплевывают легкие.
0 долговец 06.02.2012, 23:49
ехал в 77-ом дубак, малой заболел, брешут всё уроды, и проводницы как волки на тебя смотрят

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті