В Краматорске определен подрядчик, который демонтирует трамвайные пути
Завершились споры о выборе подрядчика для выполнения работ по демонтажу трамвайных путей и контактной сети.
Напомним, что в конце января нынешнего года был объявлен тендер на демонтаж трамвайных путей и контактной сети в Краматорске. Максимальную стоимость работ организаторы торгов оценили в 11 382 095 грн. Что касается критериев, то при определении победителя использовался лишь один – стоимость работ.
По итогу, в торгах приняли участие пять компаний: ООО Данко (9 050 000 грн.), ООО Метрострой (9 077 200 грн.), ООО Стройдеталь (9 132 500 грн.), ООО Азов-Трейдинг (10 350 000 грн.) и ООО Автоинтерстрой (11 040 249,55 грн.)
По итогу рассмотрения поступивших предложений тендерный комитет отклонил четыре из-за неполного пакета документов или их не правильного оформления. Победителем было объявлено ООО Автоинтерстрой.
Администрация ООО Данко, которая участвовала в торгах с наименьшей стоимостью работ, затребовало объяснений по отказу от предложений.
Вопрос планировалось рассмотреть в Киеве 28 марта, но компания «Данко» отозвала свою жалобу, аргументируя свои действия тем, что произошла «ошибка при анализе документов конкурентов». Таким образом, заниматься работами будет ООО Автоинтерстрой (г. Краматорск).
Согласно документу, предметом продажи является лом черных и цветных металлов, который появится демонтажа трамвайного пути и контактной сети. Реализовать его планируют на аукционе, объявление о котором появится за 15 дней до проведения.
В ходе обсуждения вопроса против такого подхода высказался член исполкома Юрий Трембач. Мол, для таких объемов есть более прозрачные инструменты продажи, благодаря которым городской бюджет может получить больше выручки от продажи металлолома.
Позднее вопрос продажи металлолома через аукцион без использования Prozorro Sale поддержали депутаты горсовета.
Источник: ВП
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.










Коментарі