В Киеве решат, кто будет демонтировать трамвайные пути в Краматорске
Споры о том, кто будет демонтировать трамвайные пути в Краматорске дошли до Киева.
В конце января нынешнего года был объявлен тендер на демонтаж трамвайных путей и контактной сети в Краматорске. Максимальную стоимость работ организаторы торгов оценили в 11 382 095 грн. Что касается критериев, то при определении победителя использовался лишь один – стоимость работ.
По итогу, в торгах приняли участие пять компаний: ООО Данко (9 050 000 грн.), ООО Метрострой (9 077 200 грн.), ООО Стройдеталь (9 132 500 грн.), ООО Азов-Трейдинг (10 350 000 грн.) и ООО Автоинтерстрой (11 040 249,55 грн.)
По итогу рассмотрения поступивших предложений тендерный комитет отклонил четыре из-за неполного пакета документов или их не правильного оформления. Победителем было объявлено ООО Автоинтерстрой.

Между тем, администрация ООО Данко, которая участвовала в торгах с наименьшей стоимостью работ, затребовало объяснений по отказу от предложений:
Дата подання: 25 лютого 2019 16:04Відповідно до інформації розміщеної в системі електронних закупівель ProZorro, замовником «Управління капітального будівництва та перспективного розвитку міста Краматорської міської ради» було оголошено закупівлю ID UA-2019-01-22-000607-c на «Демонтаж трамвайної колії та контактної мережі з подальшим плануванням земельної ділянки в м. Краматорськ, (реконструкція). Класифікація за ДК 021:2015: 45454000-4 - Реконструкція». Відповідно до результату аукціону від 12/02/2019р. ТОВ «Данко» надало найбільш економічно вигідну ціну на запропоновані роботи. За результатами розгляду пропозиції ТОВ «Данко», Замовник розмістив 15/02/2019р. у системі протокол №14 від 14/02/2019 про відхилення даної пропозиції керуючись ст.30 Закону України «Про публічні закупівлі» (невідповідність пропозиції та тендерної документації). Але Замовник не надав жодного конкретного прикладу у чому саме пропозиція ТОВ «Данко» не відповідає умовам тендерної документації. Вважаємо що подібна поведінка замовника суперечить Статті 3 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме порушує принципи «максимальна економія та ефективність, відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель, об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних пропозицій». Виходячи з вищевикладеного,ПРОШУ:- Зобов’язати Замовника надати детальний опис невідповідностей пропозиції Учасника ТОВ «Данко» документації тендерних торгів, або скасувати рішення щодо відхилення пропозиції ТОВ «Данко».
- Розглянути це звернення та надати відповідь у встановлені законом строки.
На что был получен ответ:
28 лютого 2019 15:53Доброго дня! У відповідь на Ваше звернення повідомляємо наступне:- На вимогу п. 3.1 розділу 3 «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції»:
- На вимогу п. 3.1 розділу 3 «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції»:
- На вимогу п. 3.1 розділу 3 «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції»:
Ответ не удовлетворил претензии администрации ООО Данко к организатору тендера на проведение работ. В итоге, 7 марта была зарегистрирована жалоба на признание победителя, рассмотрение которой назначено на 30 марта в Киеве.

Информация из открытых источников об участниках торгов и споров, связанных с ними:
ООО Автоинтерстрой (г. Краматорск)


ООО Данко (г. Киев)


Напомним, что в мае 2017 года, в ходе заседания исполкома тогдашний заместитель директора по финансово-экономической деятельности КП ТТУ Андрей Бороха обосновал необходимость ликвидации городского трамвая. Так, по его словам, на балансе предприятия находились 14 единиц пассажирских вагонов, часть из них законсервированы из-за невозможности эксплуатации – необходим капремонт. Средний возраст трамвая – 30 лет, при нормативном сроке эксплуатации – 16 лет.
По словам Андрея Борохи, для приведения подвижного состава в рабочее состояние необходимы біли немалые средства. Так, шесть вагонов требовали капитально-восстановительного ремонта (2,7 млн. грн. каждый), еще шести из тех, что на ходу нужен капремонт (1,8 млн. грн. каждый). Общая сумма – около 27 млн. грн. Что касается новых вагонов, то их цена составляет 12 млн. грн.
Источник: ВП
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.










Коментарі
Но нет инициативы...