Коммунальный транспорт Краматорска: перемены, которые затронут и частных перевозчиков

Транспортный отдел краматорского горсовета продолжает следовать обещанным изменениям в системе городских перевозок. 
Совсем скоро бумажным билетикам в коммунальном транспорте будет дан старт для постепенного ухода в небытие. 
Это станет возможным благодаря бесконтактной карточке. 
Для льготных категорий в Краматорске её получение будет бесплатным.
Остальные граждане могут использовать бесконтактные карточки устраивающего их банка,-сообщает Дій-Краматорськ.

До конца года персонал коммунального предприятия ТТУ пройдёт обучение по обращению с валидаторами – несложным специальным устройством, позволяющим переходить на безналичную форму оплаты за проезд. Напомним, что валидаторы будут установлены на всём подвижном составе коммунального предприятия. Запуск их запланирован на начало 2019-го года.

Коммунальный транспорт переходит в онлайн. 
Скоро транспортный отдел презентует систему, благодаря которой потенциальные пассажиры могут знать информацию о перемещении коммунальных автобусов и троллейбусов из своих смартфонов благодаря приложению DozoR City.

Из совсем последних новостей в системе коммунального транспорта: в Краматорске скоро появится современное информационное электронное табло с понятной функцией - автоматическое прогнозирование времени приезда общественного транспорта на остановку. 
Основная информация вмещается практически в трёх столбиках и пяти строках. 
Из них можно понять следующее: через сколько минут, какой вид транспорта и какой маршрут прибывает на данную остановку.

Стоимость электронного помощника составляет около 50 тысяч гривен, металлической опоры для него – 13 тысяч. 
Для функционирования устройства необходимо наличие электроэнергии и интернета. 
Уже достигнута договорённость о том, что первое электронное табло появится в районе железнодорожного вокзала в Старом городе. 
Там как раз сосредоточено большое количество частных маршруток и коммунальных автобусов и троллейбусов.

Появление всех этих наворотов в коммунальном транспорте так или иначе затрагивает частных перевозчиков. 
Согласно условиям последнего Договора с краматорским горсоветом, они обязаны будут провести подобные изменения на своём подвижном составе. 
Через полгода после запуска новшеств на коммунальном транспорте, в автомобилях Юмвосы и АТП- 11410 должны появиться: технические устройства для считывания и передачи в систему информации о передвижении каждой единицы частного транспорта, а также устройства для безналичной оплаты за проезд.

О том, готовы ли частные перевозчики к таким переменам, рассказал Андрей Безуглый, представитель ЧАО «Краматорское АТП-11410». 
По его словам, для предприятия не проблема выделить деньги, купить и установить необходимые устройства. 
Проблемой остаётся всё тот же вопрос с компенсацией за перевозку льготников. 
«Перевозчики практически по всей стране получают за это деньги из бюджетов городов по остаточному принципу, сначала коммунальный транспорт, а нам – как получится. 
Это всегда не только предмет для споров по поводу сумм компенсаций, но и причина нареканий со стороны пассажиров из-за отсутствия обновления подвижного состава. 
Мы ожидаем окончательного решения правительства по поводу монетизации за перевозку льготных категорий пассажиров, которое должно прозвучать буквально со дня на день", - сообщил Андрей Безуглый.

От него же стало известно, что предприятие АТП-11410 получило лицензию с правом на обучение водителей троллейбусов и автобусов, которых направляют центры занятости. 
До недавнего времени наш регион был лишён такой возможности из-за войны и связанных с ней потерь. Желающие пройти обучение вынуждены были ехать в другие области Украины. 
Это добавляло определённые трудности в решении кадрового вопроса для, например, краматорского ТТУ: молодые люди после обучения оседали в других городах, семейные не всегда решались уезжать от родных минимум на полгода.

Еще представитель АТП-11410 поделился новостью о том, что предприятие запланировало приобрести в 2019 году не меньше 5 новых автобусов «Isuzu».

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі