Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

-0°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 90%
Вітер: ПЗ-3 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... -0°C
Среда
Хмарно
-1°C ... 3°C
Четвер
Хмарно
-1°C ... 4°C

В Краматорске может появиться троллейбусная линия, соединяющая Старый город и Станкострой

Рейтинг користувача: 5 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зірка
 

Капитальные ремонты мостов, школ, дошкольные группы при ОШ №6 и новая троллейбусная линия. Это неполный перечень инвестиционных проектов, которые могут стать реальностью для Краматорска уже до конца 2016 года.

25 февраля, в помещении Краматорского городского совета состоялось заседание региональной комиссии по предварительному отбору инвестиционных программ и проектов регионального развития, которые могут быть реализованы в 2016 году за счет средств Государственного фонда регионального развития.

В перечне проектов, на финансирование которых может претендовать Краматорск, девять пунктов. Некоторые из них, такие как капитальный ремонт трех краматорских школ № 4, 35 и 16, - можно назвать дофинансированием проектов, реализация которых была начата за счет средств фонда регионального развития в прошлом году.

В этом году на термомодернизацию зданий этих учебных заведений из фонда регионального развития город просит выделить чуть более 5 млн. грн. В сумму 4 395,687 тыс. грн. город оценил затраты на открытие двух дошкольных групп в ОШ №6.

Около 4 млн. грн. город планирует получить из Государственного фонда регионального развития; 439 тыс. грн. – выделить из городского бюджета. Ремонтные работы по этому проекту также были начаты в 2015 году.

К проектам, реализация которых была начата в прошлом году, относится также реконструкция котельной «Лазурный» по ул. Беляева, 86.

Три новых проекта, которые в этом году были поданы на рассмотрение впервые, - это проекты капитального ремонта трех мостов: по ул. Чичерина, по ул. Рюмина и по ул. Шкурина в поселке Городещино через реку Бычок. На ремонт всех трех мостов город планирует потратить 1 356,323 тыс. грн из средств местного бюджета и привлечь 12 206,91 тыс. грн из фонда регионального развития.

Также доработан и представлен в перечне проект строительства троллейбусной линии по ул. Орджоникидзе на участке ул. Маяковского до ул. Ленина. Линия соединит старую часть города с заводом «Энергомашспецсталь».

Проекты поданы на утверждение в Министерство регионального развития.

«26 млн. грн., которые город планирует получить из Государственного фонда регионального развития, позволят завершить проекты, которые были начаты в прошлом году, и реализовать четыре новых», - прокомментировал народный депутат Украины Максим Ефимов, который вошел в состав региональной комиссии по проведению оценки и предварительного конкурсного отбора инвестиционных программ и проектов регионального развития.

В тоже время нардеп выразил сожаление, что количество инвестпроектов, поданных его родным Краматорском в этом году, в три раза меньше, чем в 2015 году.

«Прошлый год стал для Краматорска очень результативным и показательным. Город подал на конкурс 29 инвестиционных проектов, из которых 20 были согласованы Министерством регионального развития. На их реализацию из Государственного фонда регионального развития нам удалось привлечь в город 92 млн грн. вместо 23 млн. грн., которые город мог бы получить по министерской формуле распределения средств между регионами. Очень жаль, что в этом году городским властям не удалось удержать планку. И на рассмотрение комиссии было подано в три раза меньше проектов, чем в прошлом. Этот факт не дает возможности говорить о масштабной инвестпрограмме. Хотя я уверен, что у Краматорска есть потенциал для привлечения более серьезных инвестиций. Дело за малым: нужно иметь стратегическое видение желаемых изменений и качественно подготовленные проекты».

Напомним, что в прошлом году Краматорск стал несомненным лидером по количеству поданных проектов среди 12 городов и 9 районов Донецкой области. В числе наиболее социально значимых, которые были реализованы за счет средств фонда регионального развития, - новая троллейбусная линия, соединившая старую часть города с Соцгородом.

Источник: "Восточный проект"

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+5 Иван Иванов 29.02.2016, 12:20
Троллейбус лучше на Лазурный.
А что это за комната с 4-мя унитазами стоящими спиной друг к другу!? :o Это, чтобы скучно не было, чтобы пообщаться можно было? :D Или это просто новые, не подключенные стоят? не видно просто...
+7 X Reka 29.02.2016, 14:29
Троллейбус лучше закольцевать Старгород-Станкостро й-Ясногрка. И второе кольцо Соцгород-Станкострой -Лазурный. И будет КРАСИВО !!! :-)
-2 Зиновий Крабов 29.02.2016, 18:20
Нафига нам ваша ясногорка. На брычках ездите, СЕЛЯНИ :sarcastic:
СТАРЫЙ ГОРОД-СТАНКОСТРОЙ. и точка!
+3 юля мальцева 29.02.2016, 14:56
Троллейбус лучше на Лазурный, по ул.Дружбы на Старый город.
+2 Во Нгуен Зиап 29.02.2016, 19:33
На Лазурный троллейбус пускать дорого. На Станкострой, же необходимо 1 км. контактной сети (возможно меньше, т.к. необходимо сделать всего две перемычки 1.на ул. Парковой там где расходится №3 и №6 и 2. на участке от ул.Ленина до ул.Маяковского по трассе Н20 т.е. Орджоникидзе), в то время, как на Лазурный необходимо тянуть многие километры и в добавок необходимо будет строить тягловую подстанцию.
Что дешевле?

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті