Краматорск – город без тротуаров
Рейтинг користувача: 5 / 5
В Краматорске почти не осталось нормальных тротуаров, а коммунальные службы не спешат приводить их в порядок
Теоретически, тротуары и пешеходные дорожки в нашем городе существуют, а вот, практически, пойти по большинству из них просто невозможно. И разговор не о каких-то спальных районах, а о вполне центральных улицах. Где-то асфальтное покрытие повредили коммунальщики, где-то оно пришло в негодность из-за времени, а кое-где его не было и вовсе. Вообще, эти тротуары изрядно усложняют жизнь горожан. И дело даже не в вечной грязи и пыли, о которой большинство городов Украины и мира просто забыли, из-за чего могут месяцами не вытирать обувь от пыли. Но это где-то там, а в нашем родном городе львиная доля этих дорожек совершенно не пешеходные, в том смысле, что пешеходам пройти по ним просто нереально. Не говоря уже о людях с ограниченными возможностями, для которых движение по таким улицам просто невозможно.
Мы решили поинтересоваться у городских властей, как коммунальные службы ремонтируют городские тротуары. Ответ получился довольно печальный. Оказалось, что в 2007, 2009 и с начала 2011 года ремонт городских тротуаров не производился вообще. В 2008 году был отремонтирован сквер за ДКиТ НКМЗ, сквер Шевченко, Комсомольская аллея и сквер по Дворцовой, в районе магазина «Овация». В 2010 году частично ремонтировался тротуар по улице Быкова, Шкадинова (от улице Ленина до улицы Маяковского) и по Социалистической, в районе поликлиники №3. На этом перечень ремонтов и заканчивается. Вот и ответ на вопрос, почему в городе такие тротуары. Ими просто никто не занимается.
По улице Дворцовой от тротуара осталось одно название
Шикарная яма на Юбилейной
На улице Юбилейной что-то ремонтировали под землей. Асфальт на место так и не вернули
Тротуар по улице Ленина. Несколько лет тому на этом месте что-то ремонтировали тепловики. С тех пор вместо асфальта романтичный настил, который в дождь тонет в грязи
Хотя вполне возможно, что виноват в этом автомобильный образ жизни наших руководителей. Если бы городской голова ездил на работу на велосипеде, то он совсем по-другому смотрел бы на состояние городских тротуаров. Кстати, если верить письму УЖКХ, то в нашей стране вообще запрещено движение велосипедов по тротуарам и пешеходным дорожкам. Возвращаясь к мировому опыту, скажем, что специальные дорожки для передвижения на всем, что требует использования человеческих мышц, начинают появляться в городах даже у наших северных соседей - белорусов и россиян. Краматорску об этом пока нельзя даже мечтать.
Дорожки для велосипедистов есть даже в "не европейском гнезде диктатора" Минске
Провинциальный белорусский поселок Мир (население 2,5 тысячи человек). Сразу видно, город не интеллектуальный, в нем нет флагмана машиностроения, мэра Костюкова и его молодой команды
Спальный район провинциального польского Хшанов (население около 50 тысяч)
В немецком Дрездене велосипедистам отдана большая часть тротура, а парковки для велосипедов есть даже возле ОЧЕНЬ дорогих магазинов
«Новости Краматорска» предлагают всем горожанам принять участие в составлении карты краматорских тротуаров. Фотографируйте тротуары возле своих домов и отправляйте на наш электронный адрес redaktor@hi.dn.ua или размещайте на наших страничках в социальных сетях.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі