Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

1°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 85%
Вітер: ПЗ-1 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... 1°C
Среда
Хмарно
0°C ... 3°C
Четвер
Хмарно
-0°C ... 4°C

На Энергомашспецстали успешно завершен проект по изготовлению валка-гиганта из уникального слитка

Рейтинг користувача: 4 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаНеактивна зірка
 

На Энергомашспецстали (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) реализован масштабный проект по изготовлению опорного валка для толстолистового стана «5000» из уникального слитка весом 415 тонн. Сам валок, заказчиком которого является ОАО «Северсталь», тоже уникальный: его вес составляет 225 тонн.

Согласно условиям контракта, подписанного между двумя предприятиями, уникальный цельнокованый валок должен быть отгружен заказчику – ОАО «Северсталь» – в апреле 2013 года. На сегодняшний день валок уже прошел приемку специалистами Северстали и готовится к отгрузке.

february1 1big

На сегодняшний день ЭМСС — единственное предприятие на постсоветском пространстве, способное производить особо крупные цельнокованые валки весом от 70 до 225 тонн. Успешная реализация проекта по изготовлению валка-гиганта, позволила ЭМСС войти в пятерку крупнейших заводов мира, способных выпускать подобную продукцию. В частности, по заказу ОАО «Северсталь» на изготовление опорного валка 225 тонн Энергомашспецсталь конкурировала с известной немецкой компанией Gontermann-Peipers GmbH, а также с российской компанией «ОМЗ-Спецсталь». Теперь ЭМСС имеет все шансы обеспечить российский рынок валками украинского производства и конкурировать с основными производителями подобных валков из Японии и Германии.

Крупногабаритный слиток был отлит на ЭМСС в апреле 2012 года. Подобный слиток был отлит впервые в истории украинской металлургии.

Пресс-центр ПАО «ЭМСС»

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+7 ни фига себе!) 01.03.2013, 10:50
молодцы ,сделали, а чем его транспортировать,225 тонн,огогоо вес.
0 Александр Шевченко 02.03.2013, 17:55
жд платформой легко :boss:
+4 Алексей Пеньчуков 01.03.2013, 11:22
Как не странно, на авто! :-)
+1 ни фига себе!) 01.03.2013, 13:51
что то я сомневаюсь в этом. с нашими дорогами???
+1 Александр Шевченко 01.03.2013, 17:47
руководство северстали и росатома свои люди.у нас тоже тендер выигрывают свои люди.дороже и качество хуже :-)
+1 Писатель Хитрый 01.03.2013, 21:52
Вы в своем уме?225 тонн машиной можно,но только частями.А вот самолетом "Мрия"...
0 Иван Петров 03.03.2013, 17:20
А мне интересней, на каком станке мехобработку производили? Не ГЕРКУЛЕСЕ?

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті