Краматорский автолюбитель создает суперкар
Рейтинг користувача: 2 / 5
Автолюбитель из Краматорска хочет разработать собственный суперкар. Об этом автор проекта Алексей написал товарищу с просьбой дать оценку и совет, а тот выложил фотографии макета в блоге и опубликовал цитаты из его письма, сообщает Авто.bigmir.net.
“Как любой нормальный парень, в юности я бредил мощными и красивыми авто, такими как Ламборгини и Феррари. И даже сейчас остаюсь далеко неравнодушным к автоиндустрии. Всегда восхищался странами производившими такие легендарные и быстрые машины. К сожалению, в Украине автомобилестроение в очень удручающем состоянии. А так хотелось бы гордиться страной, в которой изготавливают пусть хотя бы одну, но стоящую машину”, — пишет Алексей.
“Это все привело меня к навязчивой идее самому создать такую. Я познакомился с отличными дизайнерами из Запорожья, которые разработали дизайн кузова, по колесной базе и обтекаемости идентичный всеми известной Бугатти Вейрон, после чего был воссоздан макет 1:1. А также выработано несколько концепций дальнейшего развития”.
В частности, Алексей рассматривает два варианта силовой установки: электомотор, который бы питался от газотурбинного двигателя, либо же обычный ДВС. “Также хотелось бы оснастить этот суперкар интеллектуальной адаптивной подвеской, которая бы помогала проходить повороты”, — пишет он.
Отметим, что таких энтузиастов в Украине хватает, но вот деньги на реализацию идей есть не у всех. К примеру, в Киеве есть мастер, который своими силами делает автомобили стоимостью 2-4 тысячи долларов. Еще один парень родом из Одессы в прошлом году сделал удивительно точную копию Lamborghini Reventon из старой Mitsubishi.
По материалам: ukrrudprom.ua
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Нарисовать в ЗD и сделать макет это раньше в клубе "Юных техников" делали...
http://ziza.qip.ru/2012/09/06/kopija_lamborghini_ot_ukrainskogo_mastera_67_foto.html
был в Одессе и видел эту машину собственными глазами. Качество реализации - просто потрясающее. В жизни бы не поверил что такое можно сделать самостоятельно в собственном гараже на пару с отцом.
Думаю, что никто бы не отказался от такой машинки. Между прочим, хозяину предлагали купить ее за 60 000$ и он отказался.
UPD: Дочитал последний абзац новости, да, это про него и говорится. Lamborghini Reventon из старой Mitsubishi.
"Нарисовать в ЗD и сделать макет это раньше в клубе "Юных техников" делали..."-а куда эти клубы подевались,и кто в Украине подобными вещами занимается?Автор этого макета хочет сказать что у нас потерялась техническая мысль в автомобилестроении.П осмотрите вокруг-легковушку разработанную и выпускаемую у нас за последние 10 лет видите?Я нет.Если кто докажет что ланосы,сенсы,форзы и еще другие мути разработаны (от идеи до серийного производства) в Украине-буду сутки танцевать голым на городской площади сутки.
Ланосы, Сенсы и Форзы это совсем другой бизнес... не путайте его с разработкой новых идей.
Я если пишу, то знаю о чем пишу... я очень долго занимался автомобильным тюнингом и автоэлектроникой... Без объемных лазерных стендов... все это кулибинчество со сваркой из кусков металла не может дать идеальный результат... у самого машина очень сильно переделана. и знаю каких денег это стоит и трудов, но это не мировой уровень, чтобы сравниться с кем то!
ВЕЕРОН испытывают на полигоне Фольксвагена протяженностью 370км, а где в Украине можно проводить такие испытания? Не догадываетесь сколько денег попросит Фольксваген? А таким полигоном только он в Европе владеет (к нему все знаменитые бренды обращаются)
Я постоянно общаюсь на специализированных сайтах по автотюнингу..
http://www.drive2.ru/cars/selfmade/, а разработать 3D - модель... вот ланос http://lanos.com.ua/ Но это все не громкие СЛОВА О СРАВНЕНИИ С БРЕНДАМИ.. это просто хобби...
Поэтому если бы статья была ХОББИ нашего краматорчанина, я вы и слова не написал..
И заметьте раздел на указанном мной сайте называется САМОДЕЛКИ без всяких амбиций)))
И такие машины делают во всем мире и ГОРДЯТСЯ СОБОЙ, А НЕ СТРАНОЙ!!!
А если автор проекта хочет мирового имени, то нужно учить английский и стучаться к европейским дизайнерским ателье... А потом хоть назад возвращайся... Самоучка не станет профи...Для огромного опыта нужно много общения и желательно с различными школами (у которых свои подходы к реализации)
"Ланосы, Сенсы и Форзы это совсем другой бизнес... не путайте его с разработкой новых идей."-так собственно где новые идеи?
Вы указываете,что имели дело с автоэлектроникой-мне эта тема очень интересна,если это касается не банальных навигаторов,магнитол и прочего что не приносит повышения ездовых,экологически х качеств и удобства при езде.
Вам интересно и что... Я очень хорощо знаю сколько зарабатывают на самых "крутых" СТО. Я думаю ни одно СТО не в состоянии "убедить" меня заняться Далеко не навигаторами и магнитолами))) У меня свое СТО было)))
Переманите хороших специалистов к себе. Их найти не трудно, главное "заинтересовать"
Есть история из жизни о Краматорских автоэлектриках (сам в электрике и электронике немного соображаю-папа связист):у родственника на иномарке перестали включатся вентиляторы радиатора.Пока было -10 и -20 проблем не было никаких,но когда дошло дело до нуля градусов,дело закончилось печально-от перегрева разорвало резиновые патрубки и прострелило прокладку под головкой.Причину,при разборке и ремонте,вроде нашел (я)-виноват датчик температуры ОЖ,который неверно измерял,и не отдавал команду мозгам-"включи вентиляторы".Датчик поменяли (ели купили рабочий-половина уже запорота) и все вроде ОК.Но упрямые мозги не давали команды "включи".Прозвони провода-нет причины.Было решено обратится на СТО,где расказывали о проблеме,и какое ЧП было перед этим.Все мастера (и даже на официалке) давали лучший в мире совет-датчик надо менять.Как же менялись их лица,слышав о том,что датчик и без них поменян,проверен нужным прибором по нужным параметрам,и ничего не помогло.Причину нашел сам,позже,о которой в собственных интересах рассказывать не буду.
Дак кого найти "не трудно" и кого надо "заинтересовать"?
P.S.Очень печально уезжать из СТО,поняв через полчаса,что ты зря отдал деньги за работу "специалиста"+запчас ти (иногда очень редкие и дорогие).
Если по поводу Вейрона, так не автомобиль идентичный..., а "...по колесной базе и обтекаемости..."
По поводу 3D, макетов и моделей, так говорится же, что человек "...рассматривает два варианта силовой установки..." и современную подвеску. Это что "нарисовать"?
И что плохого, что человек из нашего-же Краматорска пытается что-то создать своими руками, не клянча ни у кого помощи?...
Может его тоже кто нить заметит...
1.Претензия к ukrrudprom.ua - неправильно названа статья (если-бы "хобби..." - слова не написал"?
2.Плохо, что эти "пару сотен" - "громко начинали" или что - "забросили (наигрались)"?
По поводу "специализированных сайтов": лично я с "ними" не общаюсь (не моё это), а наш "кулибин" наверное таки "да", а может и "нет"... не знаю и потому голословно утверждать (в отличие от Вас) не могу, да и не хочу...