Городские власти наконец заметили знаки на городских дорогах
Городские власти заметили, что разрешили проезжать некоторые светофоры на красный свет.
Более того, сайт городского совета уверяет, что городские автоперевозчики просто счастливы от такого нововведения.
«Недавно краматорские светофоры оборудовали дополнительными табличками с зеленой стрелкой на белом фоне. Таким образом, городские власти создали максимально комфортные условия для работы пассажирского транспорта и разгрузили «проблемные» перекрестки», - говорится в сообщении пресс-службы.
Дополнительные таблички со стрелками к светофорам установлены на пересечении улиц Орджоникидзе – Кима и Орджоникидзе – Парковая. Еще один такой светофор расположен на повороте с улице Орджоникидзе к «Экомаркету». Есть возможность повернуть «на красный» возле АТП и на улицу Горького. Перекрестки Парковая – Социалистическая, Парковая – 19 Партсъезда и Социалистическая – Дворцовая так же стали удобными для пассажирского автотранспорта.
Напомним, стрелка светофора зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением, позволяет движение в отмеченном направлении при включенном красном сигнале светофора при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам.
По словам пресс-службы, новшество по достоинству оценили краматорские перевозчики – в адрес городского головы Геннадия Костюкова на днях пришло письмо, в котором генеральный директор ЧАО «Краматорское АТП – 11410» Сергей Дубовой выразил искреннюю благодарность. «Установка этих табличек значительно снизила нагрузку на оживленных перекрестках города с очень интенсивным движением транспорта, тем самым увеличила их пропускную способность», - говорится в письме.

На перекрестке улиц Ленина и Вознесенского срелка уже успела исчезнуть
Правда, не совсем понятно, почему городские власти и перевозчики только сейчас заметили эти указатели. Они появились на городских улицах еще летом. Кстати, на некоторых перекрестках они успели даже исчезнуть за это время. А еще, не совсем понятно, как такие знаки могут облегчить передвижение по таким дорогам как в Краматорске? Для этого нужно просто начать их ремонтировать.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.









Коментарі
Основной поток пешеходов на этом перекрестке идет по зебре через Дворцовую. И как раз когда водитель будет поворачивать с Социалистической на Дворцовую по правилу "зеленой стрелки", эти пешеходы ему не помеха, т.к. именно в это время переходить Дворцовую они не могут.
А вот эта фраза: "А еще, не совсем понятно, как такие знаки могут облегчить передвижение по таким дорогам как в Краматорске?". Вы хоть раз за рулём ездили? Ладно там на машине, а на автобусе стояли когда-нибудь на перекрёстке Парковая-Орджоникидз е, ожидая не отсутствующий встречный транспорт, а только зелёный свет? Не замечали этого? А на экомаркете не ждали из-за ям медленно поворачивающих направо машин? Тогда ладно. Простительно.
Остальные, как и я, заметили и тоже положительно оценили изменения к лучшему.
мне кажется, что скоро все привыкнут и всё будет ок. сегодня сам видел, как по 2-3 перекрёсткам водители стояли с правым "поворотником" и ждали зелёный. но это лучше, чем раньше было. ИМХО ))
UPD
Пункт 16.10 ПДД регламентирует: «На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе». То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому есть возможность не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении.
при двухполосном движении это жутко неудобно! смотрите, все, кто поворачивает налево, должны пропустить всех едущих со стороны Дружковки прямо. Так? А едущим на Дружковку нет другого пути, кроме как ждать тех, кто поворачивает налево. Т.е. из-за одной поворачивающей налево машины будет пробка на перекрёстке! А таких моментов много в день происходит...
Это хорошо видно в Донецке, когда катаешься по центру. Там полосы четко выделены и объезд справа исключен. Другой разговор - отсутствие нормальной разметки у нас на дорогах...
А с ПДД у меня всё в порядке, надеюсь, как и у вас. )
едущий снизу водитель при повороте налево должен будет пропускать всех едущих ему навстречу. если при этом запретить с правой полосы двигаться прямо, то сзади него будут скапливаться другие машины, едущие прямо. так? )
а если сделать разметку на большом перекрёстке, как полагается, то описанный манёвр с объездом будет невозможен (как на картинке).
Партия Регионов
Землю - землянам, кpесты - кpестьянам, регионы - регионам, власть - гандонам...
Не каждый депутат просто сволочь, есть и порядочные... сволочи.
Делаем из кадидатов - депутатов, т.е. из дерьма конфетки.
Славо богу, сырья много!
Партия Регионов
Не верь, не бойся, не проси: коль выбрал нас - 5 лет соси!
Партия Регионов