В Краматорске вдвое подорожали проездные на электротранспорт
Соответствующее решение принял краматорский исполком 20 апреля.
По словам руководителя КТТУ Сергея Шацкого, действующие цены на проездные билеты устанавливались еще в 2001 году. Тогда стоимость обычного билета в электротранспорте составляла 40 копеек, а при расчете цены проездного закладывалась стоимость одного проезда в 21 копейку.
Новая стоимость проездного, вступающая в действие в мае, в 2 раза больше действующей.
Ученический - 16 грн. (было 8 грн.)
Студенческий - 24 грн. (было 12 грн.)
Гражданский - 42 грн. (было 24 грн.)
Увеличение стоимости проездного даст предприятию 370 тысяч гривен дополнительных поступлений в год. И это при том, что ежемесячно проездные покупают 3 тысячи горожан. Городской голова предупредил, что повышение цены может привести к снижению количества купленных проездных. Кроме того, Геннадий Костюков поинтересовался, почему стоимость проездного не пересматривалась 10 лет. «Я не могу ответить на этот вопрос – тогда я еще не руководил этим предприятием. Но теперь мы просчитали все варианты», - ответил Сергей Шацкий.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Они уже давно перешли все мыслимые и немыслимые границы. Нормальная жизнь их не удовлетворяет. Это глубокая психологическая проблема, которую нужно осознать - нами управляют психопатические личности, которые пройдя сквозь бандитскую мясорубку 90-х на всю жизнь сохранили вкус к риску. Им не хватает острых ощущений, поэтому они постоянно ищут их в той или иной форме.
На уровне государственной политики – это перманентный кризис, на бытовом уровне – это перманентные гонки с мигалками, обжираловки в Ниццах и Куршавелях и прочие "статусные шалости".
В их понимании американский сенатор, который ездит на старом "ленд-крузере" - безнадежный лошара. Простой человек – быдло, которое можно отстреливать, выжимать, резать, в общем, делать все что хочешь, как и полагается в отношениях с рабами.
Единственное, что осталось у рабов – радоваться, когда кто-то из великодержавных мужей сдохнет в итоге своих рисковых забав.
Шацкий, ты в трамваях своих хоть иногда катайся и у народа спроси чего он от тебя хочет, если конечно доживёшь до ответа и сей народ из тебя Каренину не сделает.
утром на работу на тралике - обратно пешком
ну, а если очень повезет - то проезд в тралике равен нулю
Правда на тралике можно пол Донецка проехать за 1 грн, а тут путь в разы меньше.
Смысл покупки проездного не пойму никак. Удовольствие покататься на развалюхе более 2-х раз в день, очень сомнительное, особенно с наступлением тепла.
Изначально проездной предназначен в случае пересадок одного вида транспорта, но разных направлений. В Краматорске пересадка такая возможна только если ехать с веселого в соцгород или наоборот. Но это единицы, пенсионеры ездят бесплатно, а у тех у кого есть деньги, столь длительный путь не будут делать явно. Потому проездные нужны разве что школьные и студенческие(потому что дешевле).