Дороги Краматорска

Дороги Краматорска

Проблема дорог имеет место быть не только в Краматорске, но и всей Украины. Данный вопрос планируют обсудить в ходе публичной лекции тема которой: «Граждане против ям. Как изменить состояние дорог?» Которая состоится в субботу 16 сентября в HUB Гражданских инициатив ул. Ярослава Мудрого (19-го Партсъезда), 30 а, время проведения мероприятия с 14:00- 16:00 В ходе мероприятия будет предоставлена концепция «Эффективный город». Спикеры мероприятия: Андрей Грудкин координатор региональной сети движения «Сильные громады», Мария Бубнова- активист, инициатор успешного решения некачественных дорог в г. Мариуполь, Инна Пелих- координатор ГО «Студена» г. Краматорск.

Комментарий Инны Пелих: «Це одна з лекцій в рамках реалізації проекту “Ефективне місто” за ініціативи руху “Сильні громади” ГО “Центр UA” та ГО “Студена”. Вирішення проблеми неякісних доріг тісно пов’язано із контролем з боку активних громадян за виконанням ремонтних робіт. Приклади Лиману, Маріуполя та Часів Яру чітко показують, що після того, як активісти звертають увагу на проблему, її починають вирішувати. Марія Бубнова, яка була ініціатором успішної кампанії із вирішення проблеми неякісних доріг у своєму місті, представить успішний досвід дієвого розв’язання цієї проблеми на прикладі Маріуполя, Лиману та Часів Яру, для впровадження успішних практик у Краматорську. Крім того, координатор регіональної мережі руху “Сильні громади” Андрій Грудкін під час лекції представить проект “Ефективне місто”, а також створення однойменного клубу.  До кінця року клуб “Ефективне місто” працюватиме у Краматорську над розробкою концепції вирішення проблеми неякісних доріг у місті.

Нужно отметить, что проект реализуется в рамках инициативы укрепления общественного доверия (UCBI) и финансовой поддержки Агенства США по международному развитию (USAID). К участию приглашаются общественные активисты, представители общественных организаций, местных ячеек политических партий, представители СМИ, органов государственной власти и местного самоуправления. Дополнительная информация: 050-760-20-77 (Андрей Грудкин), 066-582-99-68 (Инна Пелих).

Позволю себе вставить свои «пять копеек» на правах автора. Ямы, некачественное дорожное покрытие, краткосрочная гарантия на его ремонт, разрушенные пешеходные дороги, отсутствие велосипедных дорожек, не говоря уже о старых полуразваленных бордюрах и придорожном озеленении - это все то, что большую часть жизни беспокоит каждого краматорчанина в независимости от его материального статуса. Не имеет значения, на каком транспортном средстве тут ездить и за какую цену, будь то родитель с коляской или человек с ограниченными возможностями, велосипедист или пешеход, любой наш житель, возможно раз в жизни, но возмущался качеством дорог. Не удивительно, что именно этот острый вопрос, по результатам анализа, стал на первое место. Попробуем разобраться.

"Краматорск имеет около 260 километров городских дорог. Из них 40% требуют капитального ремонта. Это более 100 км. дорог. ", - еще в 2016 написал в своем Facebook глава Донетчины Павел Жебривский. На сегодняшний день ремонт дорог идет без перерыва. Предприятие ООО «Славдорстрой» осуществляет капитальный ремонт нескольких дорог в Краматорске. К примеру, подрядчик уже произвел ремонт дорожного покрытия на улице В. Стуса (от ул. Дружбы до ул. Парковой). «Протяженность этого участка 1 км 100 м (почти 16 000 м кв.). Стоимость работ составляет почти 6,5 млн. грн., - рассказывает главный инженер предприятия Сергей Троян. Ремонтные работы продолжаются даже в ночное время на нескольких улицах Краматорска.

Как сообщает Kramatorsk Post : «Но и в этой ситуации есть “НО”. В чем это “НО” здесь? Мы ремонтируем только собственное дорожное покрытие и ничего более. Я думаю, что не открою Америку если напишу, что хорошая улица состоит из дорожного покрытия, бордюров, парковок, тротуаров, пешеходных переходов, озеленения, освещения, ливневок, велосипедной инфраструктуры, средств и систем организации безопасного и комфортного сосуществования всех пользователей этой улицы. И ремонт только лишь дорожного покрытия это совершенно еще не “вау”, это достаточно однобокое улучшение с ориентацией на пользователей транспортных средств.»

К тому же, у краматорчан есть опыт предыдущего года, когда отремонтированные дороги за короткое время были снова повреждены. И если сегодня посмотреть на новенькое покрытие на улице В.Стуса, то можно увидеть уже полустертую разметку на асфальте. И это только начало конца.  

 

Город: Краматорск

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі