и снова тту дало нищенский аванс нарушая закон

А откуда взяться авансу. Расписание составляется так, чтобы получить минимальную прибыль. Я уже говорил о необходимости придержать рейс 5 троллейбуса, отправляющегося в 07.38 от ЖД вокзала, чтобы пассажиры поезда Киев-Константиновка, прибывающего в 07.38, успевали на этот троллейбус, т.к. следующий через пол-часа. Теперь увидел, что автобус 5а, движущийся на Ясногорку проезжает ул. Маяковского в 16.54, в то время как основная масса людей только начинает выходить с НКМЗ, а ведь есть еще проходные на пр-те Мира. Автобус практически пустой - 9 пассажиров. Этот рейс также можно придержать. Откуда взяться деньгам, если КТТУ заботится о загрузке коммерческого транспорта, а не муниципального. Да, есть подвижки, утром 5а с Ясногорки заполнен хорошо, но троллейбусы 3, 5 и автобус 2а практически одновременно отправляются от ЭМСС около 07.45, 2а и 3 идут практически пустые, пятерка действительно востребована. Очень надеюсь, что это недоработки, которые будут устранены, тогда и денег в кассе будет побольше от количества пассажиров, а не от повышения тарифа, о котором уже говорят.

Отроллейбуссить город нужно было еще при старом режиме.А вообще то качество жизни на данной территории зависит от количества раклов проживающих на данной территори.