Продолжение о трамваях...
Вчера, 21.03.2017 года, во всех интернет СМИ профигурировала новость о том, что "граждане Краматорска, всё-таки выбрали автобус, вместо трамвая...". Незнаю, от кого идёт эта новость, от руководителей ТТУ, или от мэра Краматорска. Хочу одно заметить, что если эти автобусы пропихивает ТТУ, то директора этого ТТУ надо гнать сраной метлой с должности и больше не допускать и близко его к руководящим должностям! Ну а если от мэра, то это будит первый и последний срок его пребывания. Народ его не поймёт, ему это не простит. Был у нас один очень хороший и уважаемый мер - Кривошеев В.П. Всё хорошо, всем всё нравилось. Но то что он попрадавал школы, сады, лишил Старый город трамвая, тем самым оставив жителей самого большого по территории микрорайона Краматорска - Старый город, без социального транспорта, один на один с этими крахоборами из АТП11410, которые даже не соизволили хотябы один маршрут (как 2-ка, соединяющий Соцгород и Лазурный) сделать по цене 2 грн, - горожане этого простить Кривошееву не могут! До самого пуска троллейбуса в Старик АТП жировало. Лет 15 наживалось на жильцах Старого города. Отмена трамвая - это также историческое решение и не в пользу меру. Краматорск входит в 4 (!) города Донецкой облати (Донецк, Мариуполь, Макеевка и Краматорск (в Горловке говорят, по вине местных властей, трамвай ликидировали в 2011 году, о чём теперь очень сожалеют горловчане), где есть и троллейбус и трамвай! Не каждый даже областной город может похвастаться наличием 2-х видов электротранспорта! Я каждый день ездил на трамвае, теперь на автобусе. Но это не предпочтенье! Это вынуждено, потому что, трамвай едит за автобусом. На ТЭЦ я на трамвае, например, приездаю без 5-ти минут до начала, и мне нужно бежать, а на автобусе я приезжаю без 15 минут, и могу себе позволить идти. Но, при этом я едув ИСУЗУ как в Газели, весь зажатый и помятый, а трамвай пустоватый идёт следом! Все пассажиры возмущаются, типо зачем опять мелкий автобус брали, чтобы все давились? Уж если и брать автобусы, то большой вместительности: ЛиАЗы, МАЗы и им подобные. Автобус едит со скоростью 30-40 км/ч, не куда не спешит, по той простой причине что у него график как и у всего электротранспорта. И то что во вчерашней статье пишут, что горожанам нравится что автобус едит быстро - это враньё! Не говорили такое горожане! Да и если он по посёлку вздумает посоревноваться в трамваем - у него колёса квадратные станут! Так что, как представитель пассажиров трамвая Краматорска могу от их имени заявить - КРАМАТОРСКИЕ ПАССАЖИРЫ ВЫБРАЛИ ТРАМВАЙ! а автобусы могут дублировать трамвайные маршруты, а лучше дополнять их, пока самих вагонов на маршруте не много, ходить в выходные дни вместо трамваев или открывать новые автобусные маршруты в городе!
Город: Краматорск
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
По секрету тебе скажу - на новых скотовозах руководить будут тоже барыги, только мож из другой команды, но будет не конкуренция, а совместное облапошивание терпил (нас).
Ну а про деньги за рельсы и прочее ты очень смешно написал, ага...
Ну а уж вниз с Кима никакой тормоз не удержит,это сразу пассажиров на цвинтарь, а трамвай в металлолом. И вопрос решается сам собой.