TOП народна новина

Курси валют НБУ на 09.11.2025:

USD 1 USD
41.9782 грн
EUR 1 EUR
48.5058 грн
PLN 1 PLN
11.417 грн
хмарно

11°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 62%
Вітер: ППВ-2 м/c
Пон.
Хмарно
10°C ... 13°C
Вiвторок
Хмарно
12°C ... 13°C
Среда
Дощ
9°C ... 12°C

Руководству КТТУ

Рейтинг користувача: 1 / 5

Активна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зірка
 

Предлагаю Руководству КТТУ рассмотреть вариант нового маршрута торлейбуса . начинающегося с ЭМСС (конечная №2, озеро-квадрат ) по маршруту №2 до Молодежной (Пересечение Социалестическая - Парковая), вниз на Парковую по №6 в старый город . так же назад ???

Город: Краматорск

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+1 Белый Человек 19.04.2016, 18:09
Так вроде же с ж/д вокзала хотят пустить до ЭМСС по Орджоникидзе (по прямой)? Ну по крайней мере это я слыхал где-то...
+1 Musman Kram 19.04.2016, 18:55
Ещё варианты? :lol:
+2 Маркшейдер Геодезист 20.04.2016, 08:40
Еще варианты: Протянуть КС до лазурного через даманский, и пустить маршрут аналогично автобусу 10-ке. Протянуть до лазурного от ул. Стуса (бывш. Социалистической) через 17-й уч., и пустить маршруты аналогично автобусу 2-ке и автобусу 31. Соединить участок от ул Маяковского до ул Дружбы(бывш. Ленина) и пустить маршрут аналогично 1 трамваю( до того как разобрали рельсы на старый город, трамвай №1 ходил от ЭМСС в старый город)... Чтоб маршрутчики вообще локти кусали.
0 Егор Трифонов 21.04.2016, 07:18
маршрутчики никогда себе локти кусать не будут, так как есть те, кто в Трольлейбас никогда не сядут в виду отвращения и неприятия происходящего внутри. Особенно летом =)
0 alexs brovkin 22.04.2016, 22:07
да ладно,летом как раз в иаршрутке и не реально ездить,эти аквариумы не пригодны для эксплуатации в жару,а "воняет",если вы про это ,везде
0 Во Нгуен Зиап 19.04.2016, 19:03
А просто соединить маршруты №2, №3 и №6 по ул.Орджоникидзе - не судьба?
Вы можете сказать, что в предложенном Вами варианты затраты и вовсе смехотворные (одна перемычка на Т-образном перекрестке ул.Социалистическая и Парковая), но это далеко не так. Наполняемость за счет удлинения маршрута будет лучше, но маршрут будет идти по и без того перегруженной ул.Социалистической. В случае с Орджоникидзе - можно "обнять" такой "лакомый кусок" пассажиропотока, как работники заводов и предприятий расположенных вдоль трассы. Лично мне кажется, что этот маршрут будет востребован очень, хотя требует больших затрат (1. перемычка на ул.Парковой между маршрутами №3 и №6 и перемычка по Орджоникидзе между маршрутами №3 и №2 - от ул.Ленина до ул.Маяковского)
+1 Михаил * 20.04.2016, 10:53
В предложенном автором маршруте будет больше пассажиропоток , т.к. он захватывает 17 и центр города и частично разгрузит 6 маршрут , он вечно забит, людей как шпроты в банке . А предложенный вами прямой по Орджоникидзе будет выгоден только в час пик, разве, что в это время и пускать ...
0 Иван Иванов 19.04.2016, 19:12
А зачем?
+1 Сергей Ткаченко 19.04.2016, 20:46
Тоже вариант, и затрат не очень!!! :umnik:
+2 Иван Иванов 19.04.2016, 21:14
а смысл?

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті