Работающие светофоры..., а зачем они нашему городу
Рейтинг користувача: 4 / 5
Хочется поднять вопрос о регулярно неработающих светофорах в нашем городе. Интересно до каках пор этот беспредел будет продолжаться и будут ли ответсвенные лица наказаны.
Волнует этот вопрос т.к. людям приходится буквально идти под колеса машин чтобы водители соизволили уступить дорогу и пропустить пешеходов (особенно учитывая культуру наших владельцев автотраспорта). Сегодня сам был участником такого марша по проезжей части под желтым светом светофора напротив ЦУМа и по ул. Орджоникидзе.
Считаю, что эта проблема достаточно актуальна. Думаю наши власти ждут первых жертв для начала ремонта светофоров.
Город: г. Краматорск
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Поэтому исходя из Ваших пословиц: "так как Вы е...те, лучше б задавили!")))
Все люди рождаются и растут до 16-18-ти лет ПЕШЕХОДАМИ!
И до этого возраста познают Правила Дорожного Движения - примерно до одинакового уровня. (Как перейти дорогу, куда посмотреть сначала... т.д.)
Но в 18-ть лет наступает ЭВОЛЮЦИОННЫЙ перелом!
Некоторые остаются со знаниями подростка в части ПДД, а другие посещают курсы водителей и готовятся к сдаче ПДД для получения прав. Соответственно происходит некое неравенство знаний Правил Дорожного движения. Водителей, которые плохо учились, заставляют обучаться с помощью наказаний со стороны ГАИ и с опытом тоже знания повышаются.
Так вот получается человечество разделяется на две категории: плохо знающие ПДД (уровень подростка) и лучше знающие ПДД (уровень водителя). Поэтому споры не прекратятся никогда.
Но хочу отметить, что водители тоже некоторое время бывают ПЕШЕХОДАМИ, и если мозги не задурманены алкоголем, то они ведут себя,как пешеходы, значительно лучше. Во всяком случае я, как водитель в роли пешехода, не выпрыгиваю на проезжую часть, останавливаюсь перед дорогой и смотрю сначала налево, потом на середине дороги на право, потом на дорожное покрытие, а так же наличие больших луж, дабы меня не облили грязной водой, т.к. знаю (как водитель), что не всегда могу объехать такое препятствие или вовремя сбросить скорость...
Короче где-то так выглядит ситуация ВОДИТЕЛЬ - ПЕШЕХОД и наоборот ПЕШЕХОД - ВОДИТЕЛЬ
P.S. А ведь какой-то "резвый безбаш" влетит на неработающем светофорчике или собьет, не бай дог, кого-нибудь насмерть... неужели нужна такая ситуация неприятная, чтобы что-то сдвинулось с мертвой точки?
Ну а "кто виновен"? Вопрос, наверное, больше риторический. Скорее всего - все мы, граждане этой многострадальной страны.
Работу, проведенную краматорчанами в рамках подготовки города к зиме, Валерий Лукашенко оценил позитивно: «Город, в принципе, подготовлен. Есть определенные моменты, которые нужно еще доработать. Но уже можно говорить, что Краматорск готов к работе в осеннее-зимний период и надеемся, что в этом году мы пройдем его более мягко», - подытожил заместитель губернатора...
От так вот! Денег потрачено больше - должно быть в городе лучше, чем по сравнению с прошлым годом. Однако, все не так!