Юлия Шилова из Краматорска колесит по миру в автодоме. Вместе с парнем они вложили в это $13000

Vanlife дословно означает «жизнь в фургоне». Первые путешественники в автодомах появилось еще в 80-х годах прошлого столетия, но название этому движению дал в 2011-м году американец Фостер Хантингтон. Мужчине надоело работать дизайнером: он купил старенький Volkswagen Syncro и на нем отправился в путешествие. Три года колесил по Америке, издал несколько фотокниг о своих путешествиях.

Любовь к путешествиям досталась от бабушки

Юлии недавно исполнилось 26, она из Краматорска. Сергей летом отметил тридцатилетие, он уроженец Полтавской области. Молодые люди вместе почти четыре года. У них общие взгляды на жизнь и увлечения: йога, духовное развитие человека и путешествия.

Юлия вспоминает, что первые в ее жизни поездки были с бабушкой Людмила Викторовна Мамай, в Крым. Девочке тогда не было и трех лет, когда она впервые искупалась в море. Можно сказать, что любовь к путешествиям ей привила именно бабушка, которая преподавала математику в Краматорской экономико-гуманитарной гимназии и ежегодно для своих учеников организовывала по 2-3 поездки как по соседним городам, так и по европейским столицам.

Я тоже с одноклассниками неоднократно ездила на экскурсии в Санкт-Петербург, Лондон, Братиславу, Вену. Это незабываемые впечатления на всю жизнь

Поездки работе не помеха

Окончив школу, Юлия переехала в Киев, там отучилась в университете на специалиста по ландшафтному дизайну. После получения диплома на несколько лет осталась в столице работать. Тогда же девушка увлеклась йогой.

«С Сергеем познакомилась в университете. Он, как и я, грезил путешествиями. Первая наша поездка была еще на маленькой Audi в Румынию в сентябре 2019-го года. А уже в начале декабря полетели на Бали. Мы оба работаем удаленно, у Сергея свой бизнес, который не требует постоянного присутствия в офисе, а я работаю в диджитал-маркетинге, с социальными сетями».

Автор: Из соцсетей Юлии и Сергея

На этом индонезийском острове они прожили четыре месяца. Билеты на самолет у ребят были на конец марта, но вернуться пришлось немного раньше. Из-за карантина страны огласили о закрытии границ, и люди в спешке стали покидать страну.

«И мы не стали исключением. Совсем не радовала перспектива сидеть на Бали в закрытом жилье неизвестно сколько времени. В конце марта мы вернулись в Украину эвакуационным рейсом. Для понимания, это не государство организовало рейс. Это сделали сами украинские туристы, и исключительно за наш счет. Мы не понимали, на какое время закроют границы и как долго нам придется в карантинных условиях жить в чужой стране».

По всему острову было около 500 украинцев, которые хотели вернуться домой. Так как у нас были куплены билеты обратно, авиакомпания согласилась бесплатно доставить нас только в Доху, а уже из столицы Катара нам пришлось заплатить около 300 долларов за человека, чтобы вернуться в Украину

Карантинное заточение стало поводом купить авто

Еще с детства Юлия мечтала поскорее переехать из Краматорска в большой город. Ее желание сбылось. Но после возвращения с Бали приоритеты поменялись.

«Мы наотрез отказались жить в Киеве. Решили обосноваться в Донецкой области, а именно в Лимане, тут у моего папы дом. Хорошо, что работа позволяет сотрудничать с классными компаниями и брендами, и для этого не нужно жить в Киеве и каждый день ходить в офис. Полтора года карантинного заточения были для нас невыносимыми. За это время мы лишь раз покинули страну - слетали в Египет на мой день рождения».

За 1,5 года карантина Юлия и Сергей слетали ЕгипетФото: из соцсетей Юлии и Сергея

Молодой паре пришла идея купить машину, чтобы иметь возможность путешествовать хотя бы по стране. До поездки на Бали у Сергея был автомобиль, но перед путешествием он его продал.

«И тут мы встали перед выбором. Хотелось вместительное авто, потому что опыт путешествия в легковушке у нас уже был. Хоть и свои плюсы от собственной машины есть - ты автономный, куда хочешь, туда и едешь, но из минусов – в машине жить нельзя, поэтому нам приходилось искать жилье, заселяться, а потом выселяться. А это все драгоценное время, которым не хотелось разбрасываться. Поэтому присматривались в сторону микроавтобусов. У моего папы есть бусик, мы на нем покатались и поняли, что это именно то, что нам нужно».

Чем оборудован дом за 13 тысяч долларов

В апреле этого года Сергей и Юлия приобрели Volkswagen T5 в длинной базе. По словам девушки, зачастую в микроавтобусах, переделанных в автодом, раскладную кровать ставят поперек, и она получается широкой, но короткой. Для героев статьи такой вариант не подходил, ведь у Сергея рост 190 см, и у Юлии - 173 см. 

 

 

Авто оснащено кроватью, солнечной панелью, холодильником и переносной плитой / Из архива Юлии Шиловой

«Расскажу, что есть в нашем автодоме, кроме кровати. Кухонная тумбочка, шкаф и полочки, автохолодильник, второй аккумулятор, розетки 220 Вт. Газовая конфорка с баллоном – она не встроенная, ее можно выносить из автодома. Куда же без роутера и вай-фая, который нам так необходим для работы. С собой есть солнечная панель на 120 Вт/ч. В солнечную погоду достаем ее, и наш достаточно прожорливый холодильник, свет в машине и пару зарядок для ноутбука и телефона она обеспечивает.

В случае холодной погоды, включаем печку, которая «питается» дизелем из топливного бака по 100 мл/час создавая жару в машине. Есть автономный душ-палатка и помповый душ (очень похож на опрыскиватель, только с душевой лейкой), на месте стоянки устанавливаем все, греем воду и комфортно купаемся.

Но вот уже спустя полгода путешествий поняли, что душ нужен в автодоме стационарный

Мытье волос – целый ритуал. Для начала нужно нагреть воду. Конечно же, со временем уже приловчилась, но занятие это не доставляет удовольствия. С наступлением холодов купаться на улице сложнее, а, как девочка, я люблю этот ритуал, достаю кучу баночек - шампуней и масочек и никуда торопиться не хочу. Так что у нас есть новая мечта – автомобиль побольше, например, Volkswagen Crafter тоже в длинной базе или Mercedes-Benz Sprinter. Есть и другие варианты - заглядываем пока ко всем ванлайферам в социальные сети и выбираем. В этих машинах уже можно стоять в полный рост. Ну и места будет побольше, а то сейчас тесновато, учитывая размеры моего гардероба (смеется)».

По подсчетам, покупка микроавтобуса обошлась путешественникам в $9000, плюс еще около $4000 на переоборудование, оснащение и покупку необходимого оборудования. Юлия акцентирует на том, что перед каждой поездкой они делают проверку машины, по потребности ремонт: лучше это все делать заранее, чем потом посреди чужой страны в экстренном режиме.

Из Краматорска через Киев до Карпат

На этом микроавтобусе ванлайферы в мае впервые отправились в путешествие по Украине.

«В Карпатах были уже неоднократно, но каждый раз они нас манят. А из Краматорска путь в горы как раз через всю страну. Заехали в Чутово, в Полтавской области живет мама Сергея, дальше почти родной Киев, а потом Тернополь, Львов, Мукачево, цветущие сакуры в Ужгороде, Синевир, Ивано-Франковск, Бакота, Букский каньон. В нашей стране много красивых и интересных мест».

За рулем только Сергей, хотя у меня есть права. Но я предпочитаю быть штурманом

А в июне они выдвинулись в Европу: побывали в Румынии, Болгарии, Албании, Северной Македонии, Черногории, Хорватии, Венгрии. Ребята уверяют, что на пограничных и таможенных пунктах разных стран к ним не было никаких претензий. По словам Юлии, здесь ванлайферов очень много.

«На этом микроавтобусе с середины весны мы проехали 30 000 км. Пока было тепло, останавливались на территории малолюдных пляжей. В Европе много таких, где есть душ и туалет, и люди не сидят один у другого на головах. Лишь однажды в Турции к нам приехали полицейские. Мы на пляже развели костер, оказалось, что это делать запрещено. Нам все разъяснили. Разошлись мирно, без штрафов. И самое интересное – полицейские подписались на Instagram Сергея, адрес есть на автомобиле».

В планах 10 тысяч километров по всей Европе

Сейчас путешественники живут в Грузии. Сюда они приехали через турецкую границу. Уже побывали везде - от Батуми до границы с Владикавказом. На данный момент Сергей и Юлия остановились около горнолыжного курорта Гудаури. Но здесь они чаще арендуют места в хостелах или гостиницах. Просто выбрали такой вариант, так как уже не ездят так много, хотят осесть на время в тепле, уюте, комфорте.

Сейчас пара в Грузии, Юлия практикует йогу, где бы не оказаласьФото: из соцсетей Юлии и Сергея

Затронули и тему вакцинации. Юлия сказала, что они пока обходятся тестами, где это необходимо. Как дальше будет – загадывать не берется.

«Читаю новости из Украины и смотрю на жизнь в Грузии, понимаю, что это небо и земля. Тут маски практически не носят, все работает, школьники и студенты учатся. Говорят, что это из-за массовой вакцинации и что долгое время страна была закрыта для туристов, и жесткие карантинные меры, предпринятые с самого начала. Но сейчас в Грузии о коронавирусе говорят меньше, эта тема отошла на второй план. Все взволнованы обострением ситуации с Россией. Грузины очень переживают, чтобы у них опять не началась война. И эта больная тема еще больше сплотила украинцев и грузин. А когда люди узнают, что я еще из Донецкой области…»

Из дружественной украинцам Грузии ванлайферы Юлия и Сергей уже вернулись. Ближе к весне отправятся в европейский тур - из Украины до Португалии и обратно. А это более 10 000 км.

Источник: svoi