В Краматорске водитель автомобиля ВАЗ 2107 совершил наезд на пешехода
Рейтинг користувача: 3 / 5
Водитель автомобиля ВАЗ 2107 совершил наезд на пешехода, в результате чего последняя получила телесные повреждения.
Следствие установило, что 13 сентября 2021 примерно в 16.00 водитель автомобиля ВАЗ 2107 двигался по ул. О. Тихого. На перекрестке с улицей Шлаковая водитель совершил наезд на женщину, которая переходила проезжую часть в надлежащем месте по пешеходному переходу.
В результате аварии пешеход получила телесные повреждения.
По данному факту начато досудебное расследование по предварительной правовой квалификации ч. 1 ст. 286 Уголовного кодекса Украины «Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами".
Правоохранители призывают всех участников дорожного движения неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения и быть максимально внимательными и осторожными на дорогах.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Идиоты-схематозники, не островки строить там надо, а надземный переход!
Женщине скорейшего выздоровления!
П.С.
Пешеходы, помните - выход на пешеходный переход ЗАПРЕЩЕН при приближающемся транспортном средстве!
4.14. Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
4.16. Пешеход имеет право:
а)на преимущество при переходе проезжей части по обозначенными нерегулируемым пешеходным переходам, а также регулируемым переходам при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;
Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в) допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
ґ) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
Учите обязанности, а не пойте дифирамбы о правах и липовых преимуществах!
А может просто запретим эти автомобили?! Полностью. Совсем. Перекроем дороги и пешком будем по ним гулять на работу и обратно, попер@ывая более чистым парниковым газом.... Вот тогда заживем, ляпота!
Инфраструктуру развивать надо, надземные переходы строить, а не светофоры на каждом столбе вешать и островки опасности посреди проезжей части лепить! И ответственность у водителя и пешехода должна быть обоюдной!
2. Переход надземный, пешеходный путепровод, желательно крытый, и не один, а вдоль всей трассы по городу;
3. Для водителей ничего особо не надо, просто убрать светофоры, островки опасности и переходы, и водителям будет отлично и пешеходы не будут рисковать каждый день жизнью (это все станет ненужным при наличии надземных путепроводов);
4. Можно расширить на пару полос в каждом направлении и сделать полосу для общественного транспорта - водители только спасибо скажут; Но это уже совсем если по-взрослому.