Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

-1°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 92%
Вітер: ПЗ-3 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... -1°C
Среда
Хмарно
-1°C ... 3°C
Четвер
Хмарно
-1°C ... 4°C

В Краматорске увеличится стоимость проезда в транспорте

Рейтинг користувача: 2 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зірка
 

На заседание исполкома Краматорска готовится проект решения о пересмотре стоимости проезда в общественном транспорте.

В ходе заседания общественного совета Краматорска была озвучена информация об изменении стоимости проезда в городском транспорте. Рабочая группа, состоящая из представителей исполкома и общественности, поработала вопрос и пришла к выводу обоснованности повышения тарифа на проезд.

Согласно выводам комиссии, обоснованно увеличение стоимости проезда на 1 грн. на всех видах общественного транспорта. Речь идет, как о коммунальном транспорте, так и о частниках. Основная причина увеличения тарифа – необходимость увеличивать заработную плату.

После подготовки выводов комиссии будет разработан соответствующий проект решения. Принимать решение об изменении тарифа будет исполнительный комитет.

Напомним, что в октябре прошлого года также пересматривалась стоимость проезда в общественном транспорте. Тогда было принято решение, что цена одной поездки на обычном маршруте – 5 грн., в режиме маршрутного такси – 6 грн., а стоимость проезда в коммунальном городском транспорте: троллейбус – 4 грн., автобус – 5 грн.

Источник: ВП

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+23 Злюка * 13.06.2019, 13:26
В траликах скоро одни пенсионеры по новым картам ездить будут. Мне чем тащиться, ещё и за 5 грн, так лучше на маршрутку.
+133 Николай Реутов 13.06.2019, 14:22
Это не маршрутка а душегубка, сделанная для людей второго сорта. Таких ушатанных машин для перевозки людей еще нужно поискать. За что дорожает проезд?
+12 Srt 16.06.2019, 12:56
Просто на входе камеру повесить и посчитать сколько левака идет водителю и кондуктору. И за водителем последить, какой ерундой занимается за рулем, и это не считая того что параллельно курит за рулем весь салон воняет. Езжу в маршрутке крайне редко, но в эти единичные случаи вообще жалею, что решил проехаться
+62 Сергей Ткаченко 13.06.2019, 14:32
Сколько бабок ушло(уйдет) на карту краматорчанина?
Повышение цены проезда, может это просто - отмыть?
+22 павел лайченко 13.06.2019, 15:05
европа, слов нет.
+58 Мисс Марпл 13.06.2019, 15:09
Это очень плохо! Мы против!
-3 45ty54 13.06.2019, 15:29
СПОКОЙНО КАЗЛОДОЕВ СЯДЕМ УСЕ!!!!!!!!
+43 Ser007 FAt 13.06.2019, 15:47
боритесь с леваком кондукторов. чтобы без билета на возили и один билетик по 5 раз не продавали.
когда же вы уже нажрётесь.
-17 Сергей Бакунин 13.06.2019, 16:43
Хоть борись,хоть нет.
Троллейбусы как были убыточными так и будут.
+10 Николай Реутов 18.06.2019, 09:22
Ser007 FAt - в маршрутках вообще нет кондукторов и билетиков. А ведь именно в маршрутках поднимается цена до 7 грн. С какого перепуга? Маршрутки стали мерседесами?
-11 Иветта Изольдовна ТЕР-бан 13.06.2019, 19:29
спрашивается,зачем столько маршрутов раскидали по городу,гоняют в полупустом состоянии при бесконечном подорожании, разработали новые маршруты,новые троллейбусы,кто все это будет оплачивать?? пустой город, три работоспособных человека на 100 пенсионеров,а остальные на своих колесах.,когда-то в транспорт "впихнуться" не было никакой возможности,сегодня они пустые. вы, те кто занимается этим вопросом,каким местом думаете,население сокращается,а те кто еще в состоянии оплатить проезд,в том числе и дети,и те кто без личного транспорта перейдут на свои две ноги,содержать вашу частную лавочку,вечно в убыточном состоянии в скором времени будут только пенсионеры,ведь вы о них заботитесь раздавая им проездную карточку.
в недалеком будущем,троллейбусны й парк,так же закроют,как убыточный проект,с такими горе-управляющими,он и же миллионеры на всеобщем фоне нищеты.
+18 Андрей Бузыкин 13.06.2019, 20:40
т.е. частота движения транспорта для вас будет комфортна тогда, когда не впихнуться?
+6 Иветта Изольдовна ТЕР-бан 13.06.2019, 23:52
экономика,это не пустой звук,это наука, работа с цифрами,где все просчитывается,какой пассажиропоток, какая окупаемость. это главная составляющая правильного подхода к любому проекту. если вы пользуетесь городским транспортом,то можете заметить,что из 7 вошедших 3 оплачивают,остальные бесплатно,даже при бесконечном подорожании проезда 3 человека не смогут окупить все расходы на транспорт.
далее учитывая,что население,стареет и сокращается,а трудоспособные вымываются, то пустой транспорт не долго сможет просуществовать,тем более,что закупили новые троллейбусы,вам сказали на каких условиях их закупили, под какой процент, а денежки любят счет,вот и повышают
стоимость проезда.
когда было "не впихнуться" то и проезд был мизерным,людей поболее да и транспорт другой,автобусы высокие,троллейбусы, трамваи двойные и всего этого не хватало,а сейчас лишнее,да к тому же частное,не каждый частник экономист,но каждый хапуга.
+24 Виктор Овичь 14.06.2019, 07:44
Если руководствоваться логикой окупаемости... То можно прийти к тому что транспорт будет ходить трижды: в понедельник среду и пятницу! :lol: А чё удобненько собрались все в назначенный день и поехали... :D
+15 Виктор Овичь 14.06.2019, 07:55
А вообще много людей стали ходить пешком или пересели на велосипеды и личный транспорт. Т.е. перевозчики недосчитались "своих клиентов". Им становится невыгодно. Они поднимают цену. Те кто в маршрутке думают: дорого! Пойду пешком. И круг замыкается! :lol:
Но выход есть! Запретить людям ходить пешком и ездить на личном транспорте! Вообщем загнать обратно в маршрутки, и вуаля... :wizard: Маршрутки снова забиты цены поднимать не надо и все счастливы! :hi: :bravo:
+5 Иветта Изольдовна ТЕР-бан 14.06.2019, 10:42
чтобы транспорт был окупаемый,платить должны все,кто желает ехать,никаких льготников, абсолютно никаких,вы даже себе не представляете какая это дыра "для ловких рук" льготники любых категорий,пенсионеры ,студенты,школьники по единой цене,эта категория людей с фиксированным доходом,даже при постоянном росте на копейки стипендий и пенсий,а школьники вообще на иждивении у родителей.
остальная часть населения трудоспособная с разным заработком и достатком, для них другая цена оплаты на проезд,вот тогда и будет окупаемость,а сегодня пока, все как есть.как говорится битый не битого везет. бесконечные убд,посвидченя,инвал иды и прочие,причем все эти категории не являются безработными или без дохода. транспорт нужно оплачивать,оплачиваю т все,вот это вопрос и должны рассматривать местные власти,но сами они общественным транспортом не пользуются,а если вдруг так случилось автивка поломалась,то у них обязательно будет корочка " я слуга народа еду бесплатно".
+1 Том Соер 14.06.2019, 16:48
Изильдивна, ты как всегда двух пальцев свести не можешь.За льготников перевозчикам оплачивает государство, что я считаю не есть хорошо.
+1 Иветта Изольдовна ТЕР-бан 15.06.2019, 00:01
да, а кто содержит это государство??
тебе Томушка по прежнему красить заборы и платить налоги,ведь это из них везет государство льготников бесплатно,ты трудишься,а других везут бесплатно.
+1 Андрей Бузыкин 15.06.2019, 12:44
Вывод-отменить льготы на проезд, что приведёт к окупаемости и, как следствие, к комфорту пассажиров. Но тогда вам опять будет не так. Менталитет такой, что на дырявых корытах будут ездить, лишь бы ничего не платить
+58 АНДРЕЙ ДИДЕНКО 13.06.2019, 19:35
маршрутки убитые людей возят как скот зарулем успевает и по телефону потрындеть и пожрать и покурить сигареты по 50 гр и мимо кассы себе накрутить и плюс зарплата
+2 Кириллов 13.06.2019, 21:54
Скажи, прям этот, как его...Цезарь,ёпта!
+44 АНДРЕЙ ДИДЕНКО 13.06.2019, 19:41
а если хотят повышения люди должны ездить на нормальном транпорте а некак сардина в банке
+14 Анастасия Мельникова 14.06.2019, 09:25
Мечта у меня...все вдруг вспомнили, что они не скот, а граждане, и в течание пары нелель хотя ьы перестали ездить на этих душегубках. Какое там маршрутное такси?! Грязные тесные и не всегда исправные авто....а пока ездим - какой резон их менять? А так - картина маслом. Ездят по кругу пустые маршрутки, никто не желает спонсировать нерадивых хозяев этого убитого автопарка и в кассе - ноль, и даже минус. Мгновено бы все поменяли. Мечты, мечты.
+13 ЧЕЛОВЕК АДЕКВАТНЫЙ 14.06.2019, 09:30
Повозмущались ??? Барин сказал платить - значит БУДЕТЕ платить.
+10 Александр 14.06.2019, 14:51
павел лайченко/ В Европе проезд в автобусе с кондиционером стоит 1 евро. При наличии электронного билета 54 цента. Вторая поездка в течении получаса 16 центов, третья - бесплатно. А за такие маршрутки которые ездят по городу еще пассажирам доплачивать нужно.
+6 Андрей Бузыкин 15.06.2019, 12:49
Это в Европе, а в Краматорске за гривну удавятся, лишь бы бесплатно их везло. Пусть в на палке с колесом, но бесплатно. Народ не привык ни себя уважать, ни требовать к себе уважения
+4 Николай Реутов 18.06.2019, 09:26
Андрей Бузыкин кто удавится и на какой палке? Людей возят на том, чем вообще возить нельзя это не автобусы а скотовозки (я про АТП). 21-й век блин...
-2 Андрей Бузыкин 19.06.2019, 13:48
Это я к тому, что я готов платить больше, если будет предоставлен соответствующий уровень комфорта. А у людей в основном опция самоуважение не предусмотрена, чем и пользуются руководители парков, хоть автобусных, хоть троллейбусных. Отсюда и вывод,зачем им покупать новый подвижной состав, если и на ржавых корытах народ с криками, воплями, матами но ездит, ездил, и будет ездить?
0 maksim zvorygin 16.06.2019, 09:31
Эта проблема может решиться на уровне Киева .Если введут монетизацию льгот то весь транспорт станет платный и рентабельный.И если пенсионеры будут платить в троллейбусе 2 грн то не надо повышать будет
+10 Николай Реутов 18.06.2019, 09:25
aksim zvorygin - " то весь транспорт станет платный и рентабельный" бред сивой кобылы. А вы думаете хозяева АТП работают себе в убыток?! Они выгребают всю наличку, а толпу продолжают возить на скотовозках.
-1 Андрей *** 20.06.2019, 01:58
Мэру должно быть стыдно за такие дела, увеличивать цену на транспорт это ужасно. У нас что нет троллейбусов которые хорошо зарабатывают на людях 7а 8 8а 8б, где с опущенными траллероми ездят в трудно доступных районах, где нет тока, это разве не экономия электроэнергии, еще и заработок на людях которые ездят в троллейбусах, которые без токопреёмника добираются в трудно доступные места города, и зарабатывают на людях не мало. Это ли не заработок денег, зачем увеличивать цены на транспорт если люди платят все во всех маршрутах троллейбусов разберитесь с этим!
+5 Николай Реутов 20.06.2019, 08:12
Андрей - вы как-то однобоко смотрите на ситуацию. В Краматорске все перевозки осуществляют троллейбусы? Нет! Большинство перевозок осуществляется частниками на Рутах. Почему вы написали только про троллейбусы. Меня как и многих горожан волнует больше частные перевозчики, потому как тралик пол часа ждать (кроме двойки) могут только пенсионеры. Вас не волнует цена 7 грн в убитых Рутах? А вы знаете кому принадлежат частные перевозки в городе, кто такой Дубовой и с какого он клана? И кто топиз из городских депутатов за поднятие цен. И кто кстати ссостоит в этой загадочной комииссии?! А у вас во всем мэр виноват... У вас ус отклеился Андрюша Б.
-1 Элвис Пресли 20.06.2019, 12:38
Оплачивать проезд в городском транспорте обязаны все пассажиры без исключения, в том числе пенсионеры, ветераны и т.д. Для этого нужен реальный аудит, по результатам которого обязательно получится цена допустим не более 2 грн. Касательно маршруток ( маршрутное такси, между прочим). ПДД Украины запрещено перевозить пассажиров сверх установленной изготовителем нормы. Это штрафуется, но не у нас. Тем более, если АТП заявило транспорт, как маршрутное такси, так стоячих мест тут нет по определению. Это второй вопрос полиции. Теперь третье: почему-то часть автотехники АТП зарегистрирована, как пассажирский для регулярных перевозок (жёлтые номера) и к ним применяются довольно таки жёсткие требования по безопасности перевозок. А также аналогичные перевозки на машинах с белыми номерами. Как это понимать? Уход от налогов? Удешевление за счёт снижения норм безопасности ( Техосмотры ). И наконец, постоянные кивания только на Андрея Б. некорректны, т.к. в доле доходов присутствует наш "народный", естественно, как акционер.
0 Николай Реутов 22.06.2019, 08:53
Элвис Пресли - Андрей Б. просто лоббирует интерес нашего "народного". На сессиях исполкома он регулярно топит за поднятие цен. Да и сам он был директором частников. Чтобы было не так очевидно поднимают и у частников и в коммунальном. Мафия короче.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті