Мэр Краматорска: «Находить решения и выходы из проблемных ситуаций приходится каждый день»
Александр Гончаренко ответил на вопросы читателей сайта "ОбщеЖитие".
7 декабря городской голова Краматорска Александр Гончаренко провел пресс-конференцию, посвященную итогам первого года работы в этой должности. Общение с журналистами продолжалось почти 3 часа, и задать мэру все вопросы, которыми, по предложению нашего издания, интересовались читатели сайта "ОбщеЖитие", не представлялось возможным. Однако Александр Гончаренко пошел навстречу нашей просьбе, и ответил на присланные вопросы в письменном виде. Знакомим с ними наших читателей.
-- Как вы сами оцениваете итоги первого года своей работы? Где были достигнуты успехи, а чем вы самокритично недовольны?
-- Для меня этот период был чрезвычайно насыщенным, наполненным огромным потоком новой информации из всех сфер жизнедеятельности города. Без преувеличения скажу, что находить решения и выходы из проблемных ситуаций приходится каждый день.
Замечу, что руководящая должность, которую я занимал на заводе «Энергомашспецсталь» и руководство громадой общиной, имеет нечто схожее, а именно то, что качественный результат достигается путем эффективного менеджмента. Поэтому первой главной задачей для меня стало создание команды единомышленников и профессионалов своего дела.
Сейчас есть много планов, идей, проектов, и мы работаем над ними. Но, к сожалению, сделать все одновременно не удается. Наверное, это и стало для меня наибольшим разочарованием – когда тебе кажется, что можно сделать все и сразу, а в силу обстоятельств и нехватки времени, реализация занимает определенный срок.
-- Насколько продуктивно, по вашему мнению, работает нынешний горсовет при отсутствии доминирования со стороны представителей НКМЗ?
-- Работу депутатского корпуса считаю эффективной и слаженной. Все проекты решений исполнительного комитета обсуждаются на заседаниях постоянных комиссий, если это необходимо – проходят выездные заседания. Важно, что каждый депутат имеет свое мнение, имеет право его отстаивать, вносить предложения и предлагать изменения в проекты решений.
-- Складывается впечатление, что город, приобретая десятки новых автобусов, сознательно идет на банкротство двух частных автоперевозчиков. Но ведь и расходы из горбюджета на такой огромный автопарк увеличатся многократно! Покинут ли рынок перевозок в городе "частники"?
-- Никто никого "выгонять" из города не собирается. Но речь идет о том, чтобы навести порядок в городской системе пассажирских перевозок. И при прежних тарифах, и сейчас частные автоперевозчики имели от своей деятельности определенную прибыль. Однако все наши призывы обновлять транспорт, вводить электронную оплату за проезд воспринимались без особо энтузиазма. В то же время, именно частный автотранспорт работал и работает на наиболее прибыльных маршрутах, а ТТУ, дотируемое из местного бюджета, вынуждено было терпеть постоянные убытки.
Летом мы пошли навстречу перевозчикам и разрешили поднять тарифы, ожидая ответной реакции. Один из перевозчиков эти ожидания частично оправдал: закупил партию новых автобусов. Однако жители города требуют, чтобы транспортное обслуживание улучшилось не в какой-то далекой перспективе, а сегодня, сейчас. Поэтому город, фактически, был вынужден пойти на закупку большой партии новых автобусов.
Сейчас проделана большая работа по пересмотру маршрутов перевозки пассажиров, мы готовимся объявить новый конкурс для перевозчиков, в котором требование к качеству работы, оснащение салонов приборами для безналичной оплаты становятся ключевыми. Посмотрим на готовность в весне частных автоперевозчиков соответствовать этим требованиям. Повторюсь: мы не хотим и не собираемся никого ни "выгонять", ни "банкротить", но если частные перевозчики не будут справляться с требованиями - их на маршрутах будет замещать коммунальный транспорт.
-- Каковы итоги выполнения бюджета-2021 и прогнозы на бюджет 2022? Мы развиваемся или "проедаем"?
-- За 9 месяцев 2021 года в общий фонд городского бюджета поступило 1 071,9 млн. грн., что на 184,4 млн. грн., или на 21% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Выполнение доходной части бюджета за 9 месяцев составляет 114%. Перевыполнение составило 133 млн. грн.
Основными источниками наполнения доходной части общего фонда бюджета остаются:
- налог на доходы физических лиц, поступления составили – 781 млн грн, или 73%
- плата за землю – 98,7 млн грн (9%)
- единый налог – 95,5 млн грн. (9%).
Относительно бюджета развития Краматорска на 2022 год, он составит 260 млн грн.
Кроме того, для развития города мы будем привлекать субвенции из государственного бюджета и международных партнеров, участвовать в программах Европейского инвестиционного банка, Минрегиона, Государственного фонда регионального развития. С уверенностью могу сказать, что Краматорск взял курс на развитие, и будет делать все возможное для привлечения инвестиций.
Также продолжается работа по легализации рабочих мест, оформление земельных участков – это также значительные поступления в городской бюджет.
-- Когда, наконец, снесут дома-недострои на "Чечне"?
-- Летом Краматорский городской суд Донецкой области вынес решение, которым передал в собственность Краматорской территориальной громады бесхозное недвижимое имущество, а именно недостроенный семиэтажный жилой дом, расположенный по адресу ул. Софиевская 4Б (микрорайон №139). Однако ЖСК «Космос 29», заявивший права на собственность. подал иск в апелляционный суд. Теперь ждем решения. После завершения апелляционных процедур и оформления документации, семиэтажный недострой станет собственностью Краматорской ТГ, и здание будет демонтировано.
Также к демонтажу готово соседнее двухэтажное здание. Микрорайон №139, где расположены эти два объекта, планируется под застройку нового квартала «Европейский».
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Но мєр её не пьет, жить то хочется
А денежки кто за отравленную воду платить будет?
Боджет освоил?