Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

0°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 88%
Вітер: ПЗ-2 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... -0°C
Среда
Хмарно
-1°C ... 3°C
Четвер
Хмарно
-1°C ... 4°C

Краматорск и освоение космоса – взгляд в недалекое прошлое

Рейтинг користувача: 5 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зірка
 

Как краматорчане участвовали в освоении космоса

Краматорчане, а особенно НКМЗ, внесли огромный вклад в развитие и освоение космической отрасли, поэтому для завода День Космонавтики всегда останется особым праздником

Для создания наземного оборудования боевых и космических ракетных комплексов приказом директора завода И. Т. Катеринича от 23 февраля 1951 года было создано спецпроизводство, в состав которого вошли СКБ, СТБ и механический цех №6.

В ноябре 1952 года бригада заводских специалистов выехала на полигон Капустин Яр, расположенный в Астраханской степи, для монтажа и обслуживания первых ракетных установщиков.

Это был первый боевой запуск ракеты Р-1 ОКБ-1 Сергея Королева.

В конце 1954 правительство СССР приняло решение о строительстве нового космодрома. Выбор пал на Казахстан – район Тюра-Там.

На НКМЗ были разработаны агрегаты пускового оборудования для целого ряда стратегических межконтинентальных ракет, а также уникальнейшее оборудование для лунника Н-1, для комплекса “Энергия” с челноком “Буран” и для других комплексов.

На заводе была военная приемка, состоявшая из тщательно отобранных, технически грамотных и требовательных офицеров. Ими в отделах и цехах были установлены высокие технические уровни разработки и производства оборудования, необходимые для обеспечения заданных тактико-технических требований надежности и безотказности.

За время существования спецпроизводства новокраматорцы создали более 150 машин оборонного и космического назначения, которые не имели аналогов в мире.

До сих пор актуальным в космонавтике остается сопровождающий старты «Зенитов» транспортно-установочный агрегат 11У225, который производит все операции по стыковке, установке, гидравлике и отъезду со стартовой позиции в автоматическом режиме без участия людей. Что характерно, имея десятилетнюю гарантию, он работает без ремонта более 20 лет.

Вершиной технической мысли назвали специалисты транспортно-установочный агрегат 11У25, созданный для «лунной» программы и воплотившийся впоследствии в агрегатах 17Т12 для комплекса «Энергия-Буран».

В процессе проектирования 17Т12 были найдены и реализованы принципиально новые решения, не имеющие аналогов в советской и зарубежной практике. По оценке генерального конструктора стартового комплекса академика В.П. Бармина: «Создание наземного оборудования ракетной системы «Энергия-Буран» явилось крупнейшим достижением отечественной науки, техники и промышленности».

Это был проект поистине космических масштабов. Машина состояла из сложнейших механизмов и агрегатов, весила 2760 т, имела длину 66 м, ширину 29,5 м, высоту 21 м.

В июле 1960 указом Президиума Верховного Совета СССР за участие в запусках искусственных спутников Земли группа работников спецпроизводства была удостоена правительственных наград.

Механизмы, созданные в спецпроизводстве НКМЗ, конструировались впервые в мире и являли собой концентрацию мощного творческого интеллекта и высочайшей ответственности.
Эти качества характерны так же для установщика 8У0213 и трехъярусной кабины обслуживания 8У216М – уникальных агрегатов, изготовленных для обеспечения полета первого человека Земли Юрия Гагарина в космос.

В дальнейшем НКМЗ сопровождал своим оборудованием все космические старты Советского Союза, включая успешные пуски ракеты-носителя “Протон”, доставившей станции “Салют” и “Мир” на околоземную орбиту, вынесшие для исследований дальнего космоса, Луны, Марса, Венеры космические аппараты “Квант”, “Квант-2”, “Кристалл”, “Спектр”, спутники телевидения, связи и других аппаратов

Оборудование НКМЗ сопровождало все пуски ракеты-носителя Н-1, не дав в обеспечении проблемного аппарата ни одного сбоя.

Новокраматорцы участвовали в программе “Интеркосмос”, в программе “Союз-Аполлон”.

Сколько бессонных ночей, споров, творческих находок стоит за успехом 1050 ракет-носителей, 1187 межконтинентальных баллистических ракет и ракет средней дальности, за испытаниями на Байконуре 40 основных типов ракет и более 80 модификаций космических аппаратов, знают только создатели транспортировщиков-установщиков.

В декабре 2006 года спецпроизводство Новокраматорского завода было расформировано.

Новокраматорцы бережно хранят историю предприятия, связанную с освоением космоса.

В музее истории НКМЗ один из залов музея посвящен участию завода в освоении космического пространства.
Здесь можно увидеть макеты космических кораблей, стартовых установок, документы и награды, которыми предприятие и его работники были награждены за участие в программах по освоению космоса.


Хранятся документы и фотографии, связанные с посещением завода и города космонавтами.

Краматорск в разное время посетили три космонавта СССР

13 февраля 1969 года наш город и НКМЗ посетил космонавт Береговой (родился в г. Енакиево), который провел встречу с работниками спецпроизводства на НКМЗ, встретился с руководством города и побывал в одной из школ.

13 марта 1981  года Краматорск и завод НКМЗ посетил космонавт Леонид Кизим, уроженец города Лимана.

По воспоминаниям военного летчика А. Бабакова, служившего в авиаполку г. Краматорска в 1969 – 1979 году, краматорский авиаполк посещал летчик-космонавт, дважды герой Советского Союза В. Ф. Быковский, который вручил четырем пилотам 636 авиаполка звание “Летчик – снайпер”.

Многие работники НКМЗ, внесшие весомый вклад в развитие космической отрасли СССР и Украины были награждены медалями, среди них:

Медалями Федерации космонавтики «За содействие и развитие ракетной техники и освоение космоса»

Медаль им. К. Э Циолковского

Попов Юрий Иванович, гл. конструктор 1957 – 1990
Сирица Адольф Александрович, ст. инженер ОШМР 1985- 1999
Яковенко Алексей Миронович, директор ГСКТБ 1980-1997

Медаль им. С.П. Королева

Порин Арнольд Наумович, зам. гл. конструктора 1962-1990
Пунтусов Михаил Николаевич, вед. конструктор 1957-1990
Тюпин Игорь Николаевич, вед. конструктор 1960-1997
Диденко Леонид Иванович, начальник бюро 1980-2003.

Медаль им. Ю.А Гагарина

Доминецкий Леонард Казимирович, вед. конструктор 1962-1993
Андреев Виталий Афанасьевич, инженер – конструктор 1 категории, 1963-1937
Сирица Адольф Александрович, ст. инженер ОШМР 1985- 1999
Бакаев Виктор Васильевич, директор производства 1979- 1991

Медаль М. В. Келдыша

Семуткин Семен Митрофанович, вед. конструктор 1960- 2003
Яковенко Алексей Миронович, директор ГСКТБ 1980-1997

Медаль им. Ю.В Кондратюка Федерации космонавтики Украины

Скударь Георгий Маркович, генеральный директор 1988-2002
Кривошеев Виктор Петрович, главный инженер 1996-1998
Сирица Адольф Александрович, ст. инженер ОШМР 1985-1999
Яковенко Алексей Миронович, директор ГСКТБ 1980- 1997
Яхнин Абрам Александрович, директор производства 1991-1997
Белик Виктор Николаевич, гл. конструктор с 1996.

Подготовил Анатолий Змиев

В статье использованы материалы и документы из книги «Обратная сторона луны», материалы Музея истории НКМЗ, информация из интернета.

Источник: Краматорск пост

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+30 Юрий Третьяченко 12.04.2020, 18:59
Тепер тильки згадувати можливо, все просрано описля приватизации
+10 Ватная палочка 12.04.2020, 20:03
У нас, Да. У агрессора нет, ща они твоих хозяев на МКС отвозят и забирают.
-3 Андрей Бузыкин 12.04.2020, 21:47
Таксуют
+31 А СС 12.04.2020, 19:51
Не после приватизации а после развала Страны
+42 Ватная палочка 12.04.2020, 20:02
Всех с Праздником с Днем космонавтики. Нам есть чем гордится, нам есть что вспомнить !
-9 Сергій Швайчук 12.04.2020, 21:14
Из тебя, тампакс, получился бы нормальный парторг.
-10 Андрей Бузыкин 12.04.2020, 23:13
Таких не берут в космонавты!
+2 Алексей Попов 12.04.2020, 21:13
6 лет...

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті