Как сделать краматорский Сад Бернацкого более привлекательным для посетителей?
Рейтинг користувача: 5 / 5
Ответ очевиден: организовать его доступность для пассажиров общественного транспорта.
Каждый раз, когда в краматорском Саду Бернацкого происходят какие-события, рассчитанные на большой наплыв посетителей, здесь становится совершенно очевидной проблема с доставкой и отправкой к центральному входу пользователей общественного транспорта. И если сам Сад, в который вкладываются многие миллионы гривен, действительно, приобретает достойный лоск, то транспортная проблематика заставляет чувствовать себя большинство его посетителей, не обладающих личным автотранспортом, "бедными родственниками".
Издавна повелось, что во время работы Старокраматорского машиностроительного завода, транспортный приоритет на бывшей улице Горького, а ныне К. Гампера отдавался именно заводским рабочим и служащим. Поэтому остановка общественного транспорта оборудована именно напротив проходных СКМЗ, где, для безопасности пешеходов, даже действует светофор.
Но что происходит сейчас, когда СКМЗ свернул свою деятельность? И остановка транспорта, и светофор работают здесь, фактически, в холостую. А вот пассажиры, желающие попасть в Сад Бернацкого со стороны старой части города, покидают транспорт по-прежнему на остановке "СКМЗ", и идут затем пешком через мост над Казенным Торцом. Что, во-первых, не так уж близко и не так уж комфортно, особенно для родителей с маленькими детьми, ведь буквально в полуметре от пешеходов проносится по мосту и чадит выхлопами автотранспорт. К тому же, идя по мосту со стороны СКМЗ, пешеходов на пути ожидают вот такие "сюрпризы" (большой привет недавним ремонтным работам!)
Еще большие неудобства имеют те пассажиры, которые, прибывая в Сад Бернацкого из "Соцгорода" и не желая шагать по мосту, встают на остановку раньше. Объект, который вот уже несколько лет подряд строится здесь, не имеет ничего общего с понятием "остановка общественного транспорта", вообще и в принципе. Почему на возведение столь маломасштабной конструкции понадобилось столько времени - большая загадка. Сейчас он выглядит, например, вот так:
Но даже в таком виде, эту груду камня назвать "остановкой общественного транспорта" нельзя, так как, во-первых, через оживленную дорогу в Сад напротив здесь вообще нет никакого обустроенного пешеходного перехода. Нет ни "зебры", ни соответствующих дорожных знаков, а напротив "остановки", через дорогу, присутствует сплошная полоса газона, без намека на то, что здесь , собственно, могут подходить к краю автодороги люди.
То, что происходит на этом участке автодороги в дни большого наплыва публики, желающей посетить Сад Бернацкого - знают все. И это нужно решить цивилизованными средствами.
На мой взгляд, для разрешения проблемы необходимо:
-- не отказываясь от остановочного пункта "СКМЗ", создать новую остановку общественного транспорта, с глубоким въездным "карманом", слева от центрального входа в Сад Бернацкого;
-- достроить остановку общественного транспорта напротив, обустроив здесь пешеходный переход (возможно, с установкой светофора, снабженного кнопкой "остановка автодвижения по требованию пешехода").
Эти меры позволят сделать посещение краматорского Сада Барнацкого более доступным и безопасным.
Хотелось бы услышать на эти предложения и замечания официальную реакцию со стороны властей города.
Источник: "Общежитие"
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Поставить ОГРОМНЫЙ прапор возле стадиона "прапор"!
Чего вы все против, заводами сыт не будешь... (сарказм, для непонятливых)
СКМЗ закрылся, а мы вместо рефенансирования заводов занимаемся постройкой ФЛАГОВ...
Я вам скажу что будет дальше - КЗТС, НКМЗ и т.д.
Город вместо поддержки заводов транжирит деньги и в итоге останется у разбитого корыта!
Рефинансирование — это оформление нового кредита для погашения уже имеющегося.
Это надо из бюджета кредитовать Е_фимова и С_кударя? Даже не смешно уже!
Нет ни одного!