«Горе от ума, а в Краматорске подходят к ремонту без ума?!»
Многострадальный пешеходный переход на Новом свете в Краматорске терпит очередное издевательство над ним.
Сколько уже освоено денег на так называемый ремонт пешеходного перехода известно только, наверное, одному богу. Каждый «извращался» над ним как хотел. Местные вандалы тоже не оставляли его в покое, совершая набеги за набегом, в ходе которых выкручивались лампы и прочие элементы.
И вот, краматорчане, казалось бы дождались ремонта, который должен был бы улучшить внешний вид пешеходного перехода и стать удобным для всех категорий граждан и в том числе для мамочек с колясками и для маломобильной группы населения города.

Но не тут то было и не в нашем случае. Кто-то решил сделать так называемые «улучшения» без учета указанных категорий граждан. Ремонтными работами похвастался на днях в социальной сети фейсбук Константин Селезнев, который собственно и есть подрядчиком указанных ремонтных работ. На критику со стороны журналиста издания «Новости Краматорска» он отреагировал очень оригинально, и, просто «забанил» в социальной сети. Трудно себе представить, как он бы реагировал на критику, в случае избрания его народным депутатом от Краматорска. Отправил вы в «бан» всех жителей города, которые бы высказывали критические замечания?

Тогда журналист прибыл утром в понедельник на место, где не вооруженным глазом видно, что работы проводятся с возможным нарушением ДБН. Прораб подрядной организации отказался прибыть на место и прокомментировать ситуацию. Чуть позже на место прибыли депутат Краматорского городского совета Светлана Фомина, проектировщики, подрядчики и мамочки с колясками. Что из этого получилось, вы можете увидеть на видео.
Также Светлана Фомина по данному объекту высказалась на своей страничке в социальной сети фейсбук: «Сьогодні на сесії міської ради мною було підняте питання щодо обговорювання в соцмережах реконструкції підземного переходу на «Новом Свете». Цей підземний перехід під самою жвавою трасою державного значення був не придатний до використання вже на момент його будівництва: низький, темний, незатишний. Краматорці багато років зверталися до влади з вимогами капітального ремонту об’єкту.
Перший етап ремонту розпочато ще 3 червня 2015 року. Змінювалися проекти, змінювалися підрядники, триває черговий ремонт. Пройшло майже 5 років, а питання не перестає бути актуальним – чи матимуть можливість маломобільні громадяни ♿️користуватися переходом після капремонту?
Для відповіді на це запитання сьогодні члени міського КД: люди з вадами опорно-рухового апарату різних категорій, незрячі, батьки з дитячими візками, люди похилого віку, зустрілися на місці з представниками підрядної організації, проектантами та представниками УКБ.
Нажаль якісні матеріали та гарно виконана робота будівельників, їх бажання прислухатися до фахівців КД та знаходити компроміси не дуже спасає ситуацію. Тактильна плитка для незрячих встановлена чудово, а пандус… Випробування довели, що пандусом скористатися зможуть далеко не всі: ширина полозів та кут нахилу не дозволяє ні «візочникам», ні батькам з дитячим візком користуватися ним. І хоча підрядник запевнив присутніх, що на полози буде встановлено обмежувачі і перила, на погляд членів КД це не вирішує проблему в цілому. Присутні дійшли висновку, що для вирішення проблеми необхідно встановити автоматичний підйомник. Але ж знову «але». Для обслуговування підйомника необхідна людина, яка буде контролювати та допомагати. Зрозуміло, що і цей варіант не можливий на даний час.
На прикінці зустрічі присутні вирішили звернутися до відділу організації дорожнього руху міської адміністрації з пропозицією встановити на перехресті світлофори, обладнані кнопками для пішоходів.
Дякую Константин Селезнев за витримку»,-повідомила депутат.
Председатель Донецкой областной организации общества инвалидов "Донецька обласна організація інвалідів ВОІ СОІУ" Надежда Поламарчук была более эмоциональной: «Сегодня мониторим строящийся переход в Краматорске и пешеходные съезды по ул. Школьной. От всего в большом УЖАСЕ. Что не сооружение, новые барьеры, которые не возможно преодолеть. В красной куртке кабинетная проектантка. Будем думать, как рукожопых лишать лицензий»,-сообщила Надежда Степановна.
Хочется надеяться, что все критические замечания будут приняты к сведению и устранены не баном журналиста, а реальными делами, где будут созданы максимальные условия для перехода в пешеходном переходе всех категорий граждан.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.










Коментарі
Это надо сделать краматорском фишкой!!!
Заодно может это проделать и городской заказчик,архитектор. Или кто он там
Я хотел бы чтоб "Зелёная дорога" была при скорости 50 км в час,это когда все светофоры подстроены под то что город можно проехать без остановок на светофоре при такой скорости...Тогда не все будут летать от светофора до светофора.
На пешеходных переходах можно дополнительно поставить датчики движения,видеокамеры и световую сигнализацию..Вечеро м кто-то стал на переход,над ним красная индикация,фонари его подсвечивают-Удобно..
Мне если бы дорогу с Парковой сделали дальше до трассы на Дружковку я бы на ул Тихого и не выезжал..
коляску с "дитем" не каждая мамочки сможет "загрузить или выгрузить" из этой подземки.