Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

-2°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 96%
Вітер: ППЗ-1 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... 1°C
Среда
Хмарно
-0°C ... 4°C
Четвер
Хмарно
-0°C ... 4°C

В Краматорске прибытие автобуса будет отображаться в режиме онлайн

Рейтинг користувача: 5 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зірка
 

На заседании исполнительного комитета горсовета Краматорска рассмотрят вопрос создания автоматической системы контроля и учета подвижного состава.

Согласно документу, в Краматорске хотят внедрить автоматическую систему контроля и учета подвижного состава (АСДУ) в городском пассажирском транспорте. При этом администрацию КП «КТТУ» обязывают оборудовать подвижной состав предприятия оборудованием, которое соответствует требованиям введенной АСДУ. Частным же перевозчикам (ООО «Юмвоса» и ЗАО «Краматорское АТП 11410») предлагается  оборудовать подвижной состав предприятий оборудованием в сроки, определенные заключенным договором.

При этом в проекте решения указываются требования к автоматической системе контроля и учета подвижного состава:

  • определение местоположения объекта мониторинга в текущий момент времени с возможностью привязки к адресу, скорость и направление движения объекта мониторинга с возможностью определение интервала передачи данных на сервер и отображения объектов мониторинга в режиме on-line;
  • контроль передвижения объекта по запланированному маршруту, соблюдением утвержденного расписания движения;
  • формирование отчетов о выполненных рейсы с указанием количества транспортных средств, находящихся на маршруте и выполнены рейсы за установленный промежуток времени;
  • формирование детальных и групповых отчетов о движении, стоянки, скоростной режим, посещение контрольных зон за установленный промежуток времени в разрезе маршрута, перевозчика, автобуса и т.д.;
  • формирование групповых отчетов, в том числе об отклонении от маршрута по установленный промежуток времени в разрезе маршрута, перевозчика, автобуса и т.д., о движении автобуса за установленный промежуток времени;
  • создание, нанесение и редактирование на карте маршрута, по которому должно двигаться транспортное средство;
  • информирование с помощью WEB-интерфейса о прогнозируемом времени прибытия автобуса, отображение названий остановок, движение городского пассажирского транспорта;
  • одновременной работе с одним или группой объектов мониторинга с последующим их отображением на карте;
  • защита от постороннего вмешательства в систему с помощью пароля;
  • сохранение информации за период не менее чем 12 (двенадцать) месяцев с возможностью формирования отчетов;
  • расширение системы для внедрения других электронных средств (табло прогнозирования времени прибытия транспорта на остановках, предоставление пассажирам дополнительной аудио- и видеоинформации в салоне ТС, подключение Web-приложений для отслеживания движения общественного транспорта, обеспечения двусторонней голосовой связи диспетчера с водителем, подключение датчиков контроля топлива, подключение к автоматизированной системе оплаты проезда (электронного билета).
  • Источник: ВП

 

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

0 Антон Ч 06.09.2018, 15:41
Но потом же все затраты на все это должны не только окупиться а еще и начать приносить доход. Так что что жди еще очередного поднятия цен на проезд.
0 . Prihod 06.09.2018, 17:09
Для того чтобы не было такого, нужно автоматическую систему контроля и учета подвижного состава (АСДУ) дополнить автоматизированной системой оплаты проезда (АСОП), чтобы была полная картина о кол-ве проехавших пассажиров и льготников :umnik:
и дополнить ее камерами, чтобы можно было сравнить кол-во пассажиров в салоне и в системе :roll:

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті