ТТУ Краматорска удивило оптимистичными прогнозами
Если при езде в переполненном дребезжащем троллейбусе-развалюхе Краматорска вы вдруг чувствуете себя селедкой в ржавой консервной банке, самое место которой в груде металлолома - не верьте своим ощущениям. В городском ТТУ считают, что на предприятии все хорошо. Ну, почти хорошо.
Такой вывод можно сделать после ознакомления с отчетом, который был представлен руководством ТТУ на последнем заседании исполкома горсовета Краматорска. Многое в нем удивляет, особенно оптимистично обрисованные перспективы, пишет "ОбщеЖитие".
Начать, пожалуй, лучше всего с шокирующей разницы между реальной себестоимостью проезда в городском электротранспорте и ценой, которая проставлена на билетах: 6 и 1,25 грн соответственно. По идее, ни одно предприятие при таких раскладах выжить не в состоянии. Но Краматорское ТТУ - живет.
Как сообщил директор ТТУ Андрей Бороха, на предприятии сегодня нет долгов по зарплате, а 2014-й год и вовсе закончен с прибылью! В минувшем году за счет средств местного бюджета было приведено в порядок около 6 км контактной сети и капитально отремонтирован один троллейбус, что обошлось в 420 тыс. грн.
Основными проблемами, стоящими перед предприятием, являются слишком активные конкуренты в виде автотранспортных предприятий, извечная задолженность со стороны государства по компенсации проезда льготников и общий износ подвижного состава.
В грядущих перспективах, основной упор ТТУ Краматорска намерено сделать на изыскание собственных резервов. Список предполагаемых мер включает: оптимизацию действующих маршрутов (причем планируется пересмотр транспортной схемы Краматорска), введение практики подачи троллейбусов под массовые мероприятия или подведение под них действующих расписаний; сдача в аренду незадействованных производственных площадей предприятия, стимулированию пассажиров к постоянному пользованию троллейбусами, вплоть до розыгрыша призов по месячным проездным билетам (!) и даже такая экзотика, как аренда троллейбусов на заказ.
Наконец, в 2015 году ТТУ Краматорска намерено приобрести один троллейбус повышенной комфортности.
При всем этом Андрей Бороха сделал почти сенсационное обещание: в 2015 году тарифы на проезд в горэлектротранспорте Краматорска повышать не будут!
Честно говоря, ознакомление в докладом администрации ТТУ производит впечатление двоякое. С одной стороны, символическая плата за проезд и подача троллейбусов под заказ - дело приятное и хорошее, но не слишком ли в радужных красках представляется действительность для дирекции ТТУ?
Хотя есть и обнадеживающая новость. Как сообщила пресс-служба Донецкой облгосадминистрации, Краматорский горсовет заключил грантовое соглашение на получение от Еврокомиссии 985,6 тыс. евро для реализации проекта «Модернизация тяговой подстанции ТТУ г. Краматорска».
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.










Коментарі
По статье видно,что это просто травля...только вот вспомните,разве Борох возглавлял тту???Что с Щацким или этого человека стерли с лица Украины?Это он довел ТТУ до такого состояния!Его к ответу!
Поверьте,вы бы на месте Бороха лучше бы и не справились,учитывая тот промежуток времени за который ТТУ начало восстанавливать свою работу!Пообещал вот и посмотрим!Не выполнит,тогда и катите бочки
думайте наперёд!!!
а сколько их сгорело в 2014 г и при этом год у них с плюсом вышел ?
А почему всё так. Так не выгодно городским властям. У них частные автобусы. А электротранспорт - конкурент. Да по моему мнению, и трамвай со старого города убрали поэтому. Списав всё на неблагополучный мост.