Курси валют НБУ на 16.12.2025:

USD 1 USD
42.2451 грн
EUR 1 EUR
49.6549 грн
PLN 1 PLN
11.7615 грн
хмарно

-2°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 96%
Вітер: ППЗ-1 м/c
Вiвторок
Хмарно
-1°C ... 1°C
Среда
Хмарно
-1°C ... 3°C
Четвер
Хмарно
-0°C ... 4°C

Обращение к президенту Украины: Окажите помощь развитию электротранспорта в Краматорске

Рейтинг користувача: 5 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зірка
 

Уважаемый Петр Алексеевич!

Эта петиция - обращение жителей Краматорска и всех, кто считает необходимостью развитие городского общественного электротранспорта.

Существуют проекты троллейбусных линий в районы Краматорска "Старый город" и "Лазурный". Однако, благодаря маршруточному лобби, они были положены "под сукно". Официальное обоснование - отсутствие средств, не смотря на то, что в 2008 году была произведена часть работ в рамках проекта строительства троллейбусной линии в "Старый город". Неофициальная же причина, на наш взгляд - наличие сговора между владельцами автопредприятий, городской властью и местной олигархией. Что, по сути, одно и то же. Т. н. "отцам города" не выгодно развитие электротранспорта, которое ударит по автопредприятиям, а следовательно и по их карманам. Иной причины замораживания проектов строительства троллейбусных линий в Краматорске мы не видим.

После освобождения города от террористов "ДНР" транспортная ситуация в городе ухудшилась. И так необоснованно высокая, стоимость проезда, повысилась с довоенной в 2 грн. 75 коп. до 3 грн. 50 коп. В интервью региональному еженедельнику "Технополис" (http://goo.gl/UFvn98) директор АТП 11410 Сергей Дубовой заявил о возможном повышении цены до 4 грн. 00 коп. В том же интервью, Сергей Дубовой сетует на убытки, которые понесло АТП 11410 за время ДНРовской оккупации. И добавляет, что "АТП 11410 работало, работает и будет работать в правовом поле Украины" и "тариф проезда 3,50 грн. установлен законной властью в лице исполкома Краматорска". Считаем, что повышение тарифа на проезд связано не со стоимостью топлива, а с желанием руководства автопредприятия таким образом возместить убытки, которые автопредприятие понесло за время ДНРовской оккупации.

Считаем подобное недопустимым!

Так же, у нас есть все основания полагать, что местная власть попытается компенсировать убыткт автопредприятий за счёт средств, которые будут направлены на восстановление региона. Считаем это так же недопустимым!

Полагаем, что на восстановление и развития региона будут направлены средства. Просим рассмотреть возможность выделить из этих средств ассигнования на строительство новых троллейбусных линий в городе Краматорске. Это единственный шанс для города на развитие электротранспорта.

Так же считаем необходимым рассмотреть вопрос о помощи муниципальному предприятию "Краматорское ТТУ" в приобретение двух новых троллейбусов взамен сожженных ДНРовцами. Своими силами приобрести две машины КТТУ не в состоянии.

Просим Вас оказать содействие развитию удобного, доступного и экологически чистого транспорта в Краматорске, тем самым положив конец зависимости горожан от автопредприятий и их владельцев.

Подписать петицию можно ЗДЕСЬ

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+53 baby blue 04.08.2014, 18:11
Подписала. Автор молодец!
+47 Татьяна Мартовская 04.08.2014, 18:25
Пусть для начала восстановят движение трамваев на пос.Велелый!!!
+27 Алиса Селезнева 04.08.2014, 20:17
идея благородная))), а президент сидит и ждет пока по больше людей подпишет петицию и сразу побежит деньги выделять :lol:
-32 Андрей Бузыкин 04.08.2014, 22:00
сначала папуасы сожгли транспорт, а теперь просят деньги у карателей на новый. На месте Порошенко я бы не давал никаких денег. Дырку вам от бублика!
+21 Павел Ганжубас 04.08.2014, 23:47
Что значит Порошенко не давай денег? Это его деньги? Это наши деньги, наша страна, наш бюджет.А Президент поставлен просто на работу (народ нанял его на работу).
+1 maksim zvorygin 05.08.2014, 14:17
Ув. а я не уверен что эти средства не разворуються ,и не уверен что надо просить с других бюджетов. Где совесть за вас воюют, вас освободили- зарабатывайте .А ёщё лучше привлечь инвестора с прозрачными схемами или найти предложение от которого грех отказаться для краматорских предпринимателей.
Деньги уйдут придёт Шацкий(не дай бог) и проблемы останутся-ну не умеют они!
0 maksim zvorygin 05.08.2014, 14:20
Кстати в Европе закупают электро-автобусы на аккумуляторах -а правительство с них налоги не берёт и окупается и зарабатывают
-21 Вано Кирсанов 04.08.2014, 22:22
к какому? К Януковичу?
+31 Бари Алибасов 04.08.2014, 22:37
а я давно говорил что из за этих маршрутчиков загибается КТТУ,причем делается это специально!нужно сделать как в Артемовске,там газели с троллейбусами ходят по разным маршрутам,а всю эту зажравшуюся власть города нужно наказать.
+24 Андрей Волков 05.08.2014, 01:54
поддерживаю, у нас тоже необходимо запретить совместное продолжение маршрута автобуса вместе с электротранспортом более 3-х подряд остановок! Снизить стоимость проезда до 2.5грн, а электротранспорта поднять до 2,25грн! Кроме того, пустить в Старый маршрут за 2 грн, который будит ходить до 00 часов, а хозяин АТП по итогам года покупает за счёт предприятия по одной единице электротранспорта! А налоговая реально контролирует продажу билетов в маршрутах и своевременное получение зарплат водителями, а не так, как при бессонове поставлено...
+3 Olga Suschenko 06.08.2014, 14:30
i've done it!=)
Считаю, что в принципе нужно максимально заменять автотранспорт на чисто экологический электротранспорт, сделать это гос.программой. Так как города Донецкой обл., в том числе и Краматорск, находятся в зоне наибольшего экологического загрязнения, с чем связан рост онкозаболеваний. Кроме того, это выгодно и экономически, т.к. эл.энергия у нас своя, а нефть покупается.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті