Как ДНР «договаривалась» с АТП о снижении тарифа
Рейтинг користувача: 3 / 5
В последнее время некоторые краматорчане начали сетовать на тот факт, что при ДНР проезд в общественном транспорте стоил 3 грн., а после того как в город вошли украинские войска, проезд подорожал, и сейчас его стоимость составляет 3, 50 грн. Чтобы разобраться с ситуацией, корреспондент «ТЕХНОПОЛИСА» обратилась к директору АТП 11410 Сергею Дубовому.
Тарифы на проезд уменьшили под дулами автоматов
Сергей Дубовой рассказал, что автотранспортное предприятие – к слову, одно из самых мощных и старейших в городе, последние месяцы работало в сложнейших условиях – нагрузки были и морального, и физического, и психологического плана.
Все прекрасно помнят, как в начале мая на улицах города горели маршрутные такси и троллейбусы, которые якобы должны были остановить мощную гусеничную технику украинской армии. Тогда, по словам директора АТП, удалось из четырех обреченных автобусов, три заменить на более старые, чтобы сберечь новые ГАЗельки. Что касается пересмотра тарифа на проезд, установленного сессией горсовета, в сторону его уменьшения, то разговор со стороны представителей ДНР был коротким, решение безапелляционным – люди с автоматами и в камуфляжной форме просто потребовали от руководства предприятия снизить тарифы на проезд до 3 гривен. Получилась эффектная для рядового обывателя пиар-акция – было плохо, стало хорошо!
Вспоминая пережитые месяцы, когда в городе верховодили представители ДНР, Сергей Дубовой рассказывает, как приходилось ежедневно организовывать по 8 автобусов на Харьков, по 6 - на Бердянск, вывозя людей из зоны боевых действий. При этом активисты ДНР просто давали бензин, не оплачивая работу водителя, не учитывая амортизационные расходы. Были абсурдные ситуации, когда требовали автобус на Ростов, а утром оказывалось, что предстоит ехать в Воронеж.
- И мы объясняли, что расстояние в 300 км отличается от расстояния в 1500 км – это другая подготовка техники, другой состав водительского экипажа, - рассказывает руководитель АТП 11410.
В Ростов приходилось вывозить людей под артиллерийским обстрелом. При этом ранение в спину получил один водитель. Пострадали две ГАЗели и одни ПАЗик. Насильственным путем забирались автобусы для работы на избирательных участках во время проведения референдума. Были прецеденты, когда автобусы останавливали на маршруте, пассажиров вежливо просили покинуть салон, водителя - менее вежливо оставить кабину. И автобус попросту угоняли развозить по домам массовку из бабушек, которые перекрывали трассу военной технике. Теперь именно эти бабушки больше всех ратуют за более дешевый проезд.
АТП был нанесен ущерб на 5,5 миллионов гривен
Отступая в направлении Донецка, ДНРовцы угнали 25 ГАЗелей и один автобус VANHOOL. 11микроавтобусов удалось вернуть в гараж – в одних за рулем были водители АТП, которые и пригнали машины обратно, за другими приходилось ездить в Донецк и Горловку - одну машину угнали из-под СБУ, вторая была попросту брошена на обочине дороги. VANHOOL, по сведению очевидцев, сейчас стоит где-то под Луганском. Механик АТП 11410 ездил в Донецк и пытался уговорить вернуть оставшиеся 14 микроавтобусов. Тщетно!
В общей сложности автотранспортному предприятию был нанесен ущерб на сумму 5,5 млн. грн. А если учесть, что с начала года из государственного бюджета на счет АТП не было перечислено ни одной гривны из заложенных 3,5 млн. грн. для погашения расходов на перевозку льготной категории пассажиров, то сумма вырисовывается немалая. Сюда стоит добавить долги государства по прошлому году, существующую задолженность перед поставщиками топлива, которые в последнее время уже отказывались отпускать товар без предоплаты. В последние месяцы не работали, а значит и не приносили прибыли автошкола и дочерние предприятия по оказанию услуг в ремонте автомобилей. Для любого человека, абсолютно далекого от экономических нюансов работы предприятия в нынешних рыночных условиях с поправкой на военные действия, становится понятным, что АТП работало на грани выживания. При этом постоянно выплачивалась заработная плата сотрудникам, погашались проценты по взятым ранее кредитам.
«Мы работаем в правовом поле Украины»
Сейчас на маршрутах города работает меньшее количество автобусов, чем было до начало АТО. Это объясняется тем, что существенно сократился пассажиропоток – краматорчане массово выезжали из зоны боевых действий и на данный момент возвращаются постепенно, опасаясь еще за свою жизнь и безопасность близких людей. Не досчитывается специалистов и АТП 11410 – кто-то сделал свой выбор и ушел вместе с ополченцами, кто-то уехал в безопасное место и решил остаться там навсегда. Сейчас, например, предприятию срочно нужен автоэлектрик.
- АТП 11410 работало, работает и будет работать в правовом поле Украины, - утверждает Сергей Дубовой. - Тариф проезда 3,50 грн. установлен законной властью в лице исполкома Краматорска. Когда его утверждали на сессии горсовета, стоимость топлива была другой, чем на сегодняшний день. Есть решение поднять цену до 4 грн. Но мы этого не делаем, понимая, в какой ситуации сейчас живут люди. У нас нулевая рентабельность, предприятие старается всеми силами удержаться «на плаву». Хочется верить, что к нашим решениям пассажиры отнесутся с пониманием, а мы в свою очередь постараемся сделать все, что от нас зависит, для комфортных поездок.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Умиляет: "Механик АТП 11410 ездил в Донецк и пытался уговорить вернуть оставшиеся 14 микроавтобусов." - А почему не сам Дубовой?
Следующая статья будет посвящена тому, чтоб скинулись, аналогично той, что была про владельца Талисмана.
в Краматорске и без АТО был самый дорогой проезд по Дон. обл. и с чем же это было связано в мирное время?
А сколько денег в мирное время положили в карманы руководители данного предприятия? надеюсь не будете утверждать,что меньше чем 5.5 млн. грн??
Кстате тоже самое касается и тролейбусов. Они все старые и убогие, потому-что деньги просто разворовывались. даже на зп людям не оставляли.
Если говорить о ситуации именно с общественным транспортом, то ДНР тут навредила куда меньше,чем руководители предприятий. И когда вы,начальнички, скрипя зубами купите новые автобусы, вместо того,что стырить деньги - это будет заслуга ДНР .
Ну да, а чем же им было питаться как не отжатием хавки в магазинах, да инкасаторские машины как-то глаз мозолили этим, типа, "людям". А где же им было бабло брать то. Не устраиваться же на работу. Чай не лохи. Ну и дрыстать, понятное дело, хотелось с комфортом.
По вашей логике давайте нафик спалим и угоним весь общественный транспорт городской. Он же галимый. И сразу в город завезут высококомфортабельны е бусы и тролебусы. Вот это по рассейски, по даунэровски. Ума палата!
Что-то, милейший, у вас перевернулась на 180 градусов в том месте где у всех голова.
Ну конечно! Сказывается порода. Шариков ведь тоже " главрыба" наоборот читал. Все, теперь притензий не имею. Гипофиз вам тоже не поможет. Я сразу не обратил внимания на ваш ник. На счёт злого не берусь, а в остальном все сходится.
Вам бы, уважаемый, к Преображенскому. Он злых псов в человечьем обличьи на добрейших дворняг переделывает нараз. И будет вам счастье.
Если не верите читайте классику.
- относятся с пониманием, платя за проезд 3.5 грн;
- понимающе выслушивают маты водителей;
- с пониманием относятся к курению в салоне автобусов и "Газелей";
- с пониманием относятся к пренебрежению водителями правил дорожного движения;
- с пониманием относятся к хамству и откровенному скотству в отношении водителей к пожилым людям и другим льготным категориям граждан;
- с пониманием относятся к набиванию автобусов пассажирами, количество которых в два раза превышает технические возможности авто;
- с очень большим пониманием пассажиры относятся к "чирканию" газовым баллоном по рельсам, неровностям дорог - "если взорвемся, то все вместе") в следствие пренебрежения техническими возможностями "Газелей".
ДАЕШЬ ПРОЕЗД по 5 грн - МЫ ВАС ПОНИМАЕМ!
Страшная "гейропа" его беспокоит. Смелый ты наш. Все кто в Славянске тёр стоять до конца - его и получили. А особо смелые отстирав штаны, на жизнь зарабатывают в мацкве раздавая интервью про то как отважно и применяя военную смекалку с доблестью драпали от "неумелой" украинской армии. Послушайте панамаря вчерашнее выступление па-раша tv. Заслушаться можно. Прям гигант мысли. Вот только фиксы предательски выдают породу шариковых.
Про СССР - ностальгия мучает? Сентиментальный ты наш. А в веках не заблудился? Мало ли кому дорога колбаса по 2,20 и хлеб по 16 копеек. И я с удовольствием пивал квас по 3 копейки. Ну и че? Нету его уж годов двадцать с гаком.
А кто, любопытно, в даунэре обещал Советский Союз? Доверчивый ты наш. Не уж то наслушались речей этого кацап с монгольской рожей и жидкой порослью под носом? Ну так в белогвардейских замашках Игорь Иваныча нет ничего общего с учением Владимир Ильича. Не находите? Ну разве что столица в мацкве - это да, это не отнять. А известно ли вам что в основе СССР был социализм и коммунистическая идеология? А ВВХ ныне исповедует капитализм, при чем дикий, олигархический. Ненавистная вам "гейропа" этот этап истории прошла лет сто назад. Наблюдательный вы наш. ( я даже начал обращаться на вы. Правда пока с маленькой буквы.) Ну а здесь чего общего? Ах да - водка, валенки, гармошка были почетаемы при всех режимах.
Вы неровно дышыте к слову "гей". Озабоченный вы наш. А не в мацкве ли собирались многотысячные стадионы на выступлениях Моисеева, Пенкина, Зверева, Киркорова и т.д? Они к Европе не имеют ни какого отношения. Аль не знали?
Ну так разберитесь с кашей в вашей голове а до этого не выставляйтесь на посмешище.
Ну а если вам дорого слово "новороссия" так поезжайте в ростовскую губернию аль в краснодарскую и вместе с яныком крутите эту тему там. Тем более местные кизяки тоже прутся по этой ахинее. Да и ВВХ подсобит. Какие проблемы? Представьте как здорово звучит вместо унылого "ростовская область" гордое "ростовская русь". И самое главное там не будет бандеровцев и правого сектора. По этой же причине и штаны у всех вас будут сухие. Ну прям Эльдорадо. Подумайте над хорошим советом. За сим буду заканчивать. Сильно много букав вышло и вопросов. Боюсь вам не осилить. Соображать это не "расея" орать.
Отступая в направлении Донецка, ДНРовцы угнали 25 ГАЗелей и один автобус VANHOOL. 11микроавтобусов удалось вернуть в гараж – в одних за рулем были водители АТП, которые и пригнали машины обратно, за другими приходилось ездить в Донецк и Горловку - одну машину угнали из-под СБУ, вторая была попросту брошена на обочине дороги. VANHOOL, по сведению очевидцев, сейчас стоит где-то под Луганском. Механик АТП 11410 ездил в Донецк и пытался уговорить вернуть оставшиеся 14 микроавтобусов. Тщетно!"
Как красиво написано аж слёзы на глаза наварачиваются. И вы решили, "а давайте мы с наших Краматорчан возместим убытки" браво
Сдается мне, докатились мы до того времени, когда такие вопросы должно решать только силой, чтоб не зажирелись лица у наших ЧП.
самый дорогой проезд в маршрутке - самый длинный маршрут, есть по 3-50, по 3 грн. Харьков!!! А не те, маршруты, что у нас, за полчаса можно город объехать и учитывая то , что маршрутки ездят на газу!!! Сколько можно драть с людей!!! Сколько можно наживаться! Маленький пассажиропоток - да люди пешком ходят многие, пока погода позволяет, Дубовой, не стыдно оправдываться!!!