Краматорчанам рассказали, чего ждать от нового вокзала
Железнодорожники уверены, что введение турникетной системы на пригородном сообщении повысит количество продаваемых билето в разы. Об этом «НК» сообщили в пресс-службе Донецкой железной дороги
В Качестве примера железнодорожники приводят турникетные системы, которые смонтированы на Донецком и Славянском вокзалах. Комплексы спроектированы таким образом, что попасть к поездам и выйти в город возможно исключительно через турникетную систему. Донецкая железная дорога с помощью автоматизированной системы контроля доступа пассажиров к пригородным поездам пытается исключить безбилетный проезд.
Так, с момента открытия пригородного комплекса на вокзале Донецк (22 мая 2012 г.) продажа билетов на пригородные поезда увеличилась в 3 раза. До введения турникетов среднесуточно продавалось 736,6 платных проездных документов и 507 бесплатных (льготных), а после введения — 1 721,5 платных и 1 653,4 бесплатных.
По станции Славянск с введением в эксплуатацию турникетной системы пропуска в пригородных поездов (22 октября 2012) продажа билетов увеличился в 6 раз, при этом среднесуточная выручка по станции Славянск увеличилась более чем в 3 раза.

Приведенные цифры доказывают целесообразность введения автоматизированной системы контроля доступа пассажиров к пригородным поездам.
Кроме того, автоматизированная система позволяет иметь полную и достоверную информацию о потреблении разными категориями пассажиров услуг пригородного железнодорожного транспорта, в том числе льготниками. Поэтому перевозчик может заявлять более точную сумму расходов на социальные перевозки, компенсировать которые по законодательству должны местные бюджеты.

Турникеты на вокзале станции Славянск
Без проездного документа пассажир на станциях Донецк и Славянск, а в будущем и Краматорска, не сможет попасть в пригородные поезда или выйти из вокзала. Пассажиры льготных категорий населения при наличии соответствующих удостоверений обязаны оформить проездные документы в кассе. Без льготного билета пассажир не сможет воспользоваться пригородным поездом.
Напомним, что в настоящий момент Донецкая железная дорога проводит активную реконструкцию краматорского вокзала. Одним из главных элементов нового вокзального комплекса должна стать турникетная система для посадки в пригородные электропоезда.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.









Коментарі
Принцип Дорого и Багато удался.Авось разум победит!