Кондуктор троллейбуса №6 отказывается вернуть деньги за билет
Рейтинг користувача: 4 / 5
Добрый день. Являюсь активистом общественного движения " За справедливость"
Сегодня , 24 мая ехал в троллейбусе №6 (номер на борту 0208) из Старого города в Соцгород. Оплатил за проезд 4 гривны и получил билет. В районе бывшего трамвайного депо троллейбус резко остановился из-за впереди стоящего троллейбуса. Кондутор - Дьяченко Ольга Викторовна (согласно бейджу)объявила, что дальше не едем, так как нет напряжения. Хотя подфарники и табло троллейбума светились. Как это возможно без напряжения?
Я попросил вернуть деньги за билет, так как услуга была оказана не полностью и не в том,нужном мне объёме, за который я заплатил деньги. Кондуктор наотрез отказалась возвращать деньги за некачественно оказанную услугу сославшись за запрет таких действий со стороны руководства КТТУ.
Кондуктору Ольге Викторовне и её руководству рекомендую ознакомиться с пунктом 2 Статьи №10 Закона Украины о защите прав потребителя, который гласит:
2. Если во время выполнения работ (оказания услуг) станет очевидным, что они не будут выполнены по вине исполнителя согласно условиям договора, потребитель имеет право назначить исполнителю соответствующий срок для устранения недостатков, а в случае невыполнения этого требования в определенный срок - разорвать договор и требовать возмещения убытков или поручить исправление недостатков третьему лицу за счет исполнителя.
Из этого слудует, я назначил кондуктору время 5 минут для устранения неполадок, неполадки устранены не были и я руководствуясь нормой пункта №2 статьи 10 потребовал у кондуктора разорвать договор на перевозку меня(вернуть билет) и возместить мои убытки в размере 4х-гривен. Либо поручить устранение недостатков третьему лицу , т.е остановить например автобус №11 и доставить меня в пункт назначения по уже купленному билету.
Кондуктор и водитель троллейбуса отморозились и никакого возврата не сделали.
Очень хочется подать в суд на КТТУ и проучить отмороженных кондукторов и их начальство, но из-за 4-х гривен не очень хочется заморачиватся. Но в любом случае скарга на них полетит в отдел транспорт исполкома.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Автор молодец, он полностью прав. И закон на его стороне!
А то так можно обилетить весь салон, а через две остановки объявить -"приехали электричество кончилось"! Во какая выгода будет, когда пассажиры разойдутса опять ан конечную и набивать салон по новой!
А в данном случае автор на все 100 прав! Респект! И успеха
Дело не в 4 гривнах, не в мелочности, а в том, что субъекты, оказывающие нам услуги делают это как им вздумается, а на требования закона кладут.
Чем больше вы все это терпите тем больше залазят на голову.
Подробнее: https://kodeksy.com.ua/ka/o_zawite_prav_potrebitelej/statja-10.htm
И зачем в скобках дописывать?
С РЭС сравнение некорректное - когда нет света, счётчик в квартире не мотает. Т.е услуга не оказывается, но за неё и не платится. А тут за проезд автор заплатил, а троллейбус стоит!
А теперь вопрос к Вам. Готовы ли Вы если Вас будут вести на работу/ с работы вместо 40 минут 3- 4 часа. Если у водителя на то будут форс- мажорные обстоятельства ( в туалет захотел, проголодался, что то не здороваться и т.п.)
P.s. Закон на стороне пассажира! Просто кондуктору надо было САМОМУ вернуть деньги в обмен на билет! И никаких бы разговоров не возникало!
"Проезд одной остановки оплачивается " - это если вам нужно ехать всего одну остановку. Если вы едите на конечную, то вам не нужно ехать одну остановку, вам нужно на конечную и именно за это вы платите деньги. Тот кому нужно до автовокзала - платит до автовокзала, тот кому до Самолёта платит до самолёта и если люди не вышли из троллейбуса после первой остановки значит им нужно дальше, а если троллейбус сломался, и в нём есть люди, то автоматически понятно,что им нужно ехать дальше, а значит КТТУ не выполнило свои обязательства по оказанию услуги.!
Наверное не зря придумали с таксистом расчёт по прибытию в пункт назначения. Вот и в троллейбусе так же!
Всё очень просто! Вопрос не решается, деньги возвращаются!
Да, проезд оплачивается, даже одной остановки, но оплачивается только в том случае если клиент сам изъявил желание проехать одну остановку.
Я вам сказал на услуги РЕС стоит счётчик. Нет услуги(электричества ) нет киловатт за которые нужно платить. Услуга РЕС - это электроэнергия, а не показ сериала, который вы пропустили из за отсутствия оной.
Если бы изначально было известно, что троллейбус проедет только до Шлаковой горы, то автор статьи в него не садился бы и потратил деньги на другой вид транспорта. Так как троллейбус не доехал до своей конечной остановки, то услуга не была оказана. И КТТУ должно вернуть деньги, чтобы привести ситуацию к изначальному - как будто уже в начале пути было известно что троллейбус остановится на шлаковой. Другими словами, дать возможность автору статьи и другим пассажирам выбирать на чём ехать туда ,куда они изначально хотели имея на руках те деньги которые у них были в начале пути на этом троллейбусе.
И да, если пассажира будет сильно трясти и он повредит своё здоровье в результате этой тряски, то можно вернуть не только 4 гривны ,а в тисячи раз больше!
Так что статья ни к селу ни к городу. КТТУ обязуется доставить, да? На сроки согласился взяв билет ? ДА. Все. Или вы думаете юристы КТТУ хлеб просто так едят?)
Т.е. юристы ТТУ Никой " афертой" не могут "разрешить" ездить водитель пьяным, или на красный свет. Это запрещено ПДД. А они главнее!