Вам что, билетика жалко?
Такие возгласы мне время от времени приходится читать в краматорских группах при очередном обсуждении кондукторов троллейбусов с липкими руками, к которым прилипают деньги, предназначенные в качестве оплаты за проезд или билеты, возвращаемые добрыми пассажирами перед выходом из троллейбуса/автобуса, что я регулярно вижу в коммунальном транспорте и о чем уже чуть ли не ежедневно читаю в ФБ.
Жалко ли мне всего одного билетика?
Обратимся к сухому языку цифр.
Посмотрите на фото.
Это - троллейбус.
Новенький, красивый, удобный.
Один из тех, которые Краматорск купил в прошлом году. 7 желтеньких и 7 синеньких. Стоит он, по сообщениям в прессе, 4475000 грн (17790000 за 4 шт).
Если разделить его стоимость на стоимость проезда в коммунальном транспорте - 3 грн, то получим: 4475000 / 3 = 1491667 билетиков.
КТТУ обслуживает троллейбусные маршруты № 1, 2, 3, 5, 6 и автобусные 5А и 11.
Общее число оборотных (туда + назад) рейсов в день, согласно опубликованным расписаниям, на всех маршрутах - 580.
За год этих рейсов получается 365 х 580 = 211700 (незначительным изменением количества рейсов в выходные дни можем пренебречь)
Разделим стоимость троллейбуса в билетиках на число рейсов за год: 1491667 / 211700 = 7.
Итого - 7️ билетиков.
Ещё раз, прописью - СЕМЬ!
Посмотрите на фото еще раз.
Это - троллейбус.
Тот самый который ВЫ, "щедрые" и "добрые" пассажиры, милостиво "дарящие" "зубожілим" кондукторам (зарплата которых, как выяснилось, вполне соизмерима с зарплатой ведущего инженера на одном заводе-кормильце всея Украины)
ВСЕГО СЕМЬ БИЛЕТИКОВ на КАЖДОЙ ветке (от КТТУ до Станкостроя, от КТТУ до ЖД-вокзала или от ЖД-вокзала до Станкостроя) КАЖДОГО рейса КАЖДОГО маршрута.
КАЖДЫЙ день в течение всего одного года сами у себя
УКРАЛИ.
Тот самый троллейбус, который просто перекочевал из карманов "щедрых и добрых" в карманы "зубожілих".
И я очень сомневаюсь, что "щедрость и доброта" наших горожан ограничивается всего 7-ю билетиками за рейс.
Прокатились?
Удобно было?
Тогда давайте теперь посчитаем, ВО ЧТО он превращается.
Те же самые 4475000 гривен.
Кондукторов в КТТУ - 70 человек.
Рискну предположить, что они не могут не делиться с водителями => +48 = 118
(4475000/118)/12 (месяцев) = 3140 грн.
Всего-навсего 3140 грн месячной "прибавки" к и так НЕ минимальной зарплате...
Всего-навсего 100 евро. Каждому! ©
Вам не нравятся старые троллейбусы?
Вам не нравится отсутствие новых маршрутов?
Вам не нравятся скотовозки частных извозчиков?
"Влада ворует!" - кричите вы?
"КО-КО-КОРРУПЦЫЯ!" - кричите вы?
А вы в зеркало давно смотрелись, добрые, щедрые и зубожилые?
Вернёмся к вопросу в заголовке.
Для меня ответ на него очевиден.
А для вас?
Источник: Общежитие
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
В. Кличко
Итоговый результат меня просто шокировал.