За прошлый год убыток КТТУ составил 499 тысяч гривен
На сайте исполкома появился проект решения об итогах хозяйственной и финансовой деятельности КТТУ за 2017 год
За год предприятие перевезло 18.9 миллионов пассажиров. Из них 4.7 миллиона – платная категория, а 14.2 миллиона льготники.
Доходы составили 48.9 млн. грн., что на 64% процента больше, чем в 2016 году. Основной источник роста дохода – это повышение стоимости проезда и расширение парка транспорта. На конец года КТТУ имеет 37 единиц пассажирского транспорта: 25 троллейбусов и 12 автобусов.
Расходы на электроэнергию составили 10.5 млн. грн., на зарплату – 23 млн. грн., на смазочные материалы и прочее 2.9 млн. грн. В итоге предприятие закрыло год с убытком в 499 тыс. грн.
В этом году КТТУ планирует закончить работы по установке тяговой подстанции, заменить полтора километра троллейбусной сети по улице В. Стуса, запустить троллейбусный маршрут №8 и отремонтировать сеть по ул. Парковая. Также будет разработан проект реконструкции депо, чтобы увеличить его вместимость до 10 троллейбусов и 13 автобусов.
Источник: КП
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
Эту же цифру недавно озвучил директор КТТУ, только вот водители получают 5-6 тыс грн. кондуктора 3-4 тыс грн. а еще кто-то получает все остальное ...
1)создадут правила входить в среднюю дверь а выходить в заднюю.Первый месяц должен кто-то стоять и не пускать на задней двери.Тогда не надо кондуктору бегать по салону всех толкать и кричать передовайте.Можно будет брать на должность сидячих ..
2)Поставить камеры онлайн 4G , для подсчёта вошедших будут использовать компьютерную программу
3) После монетизации можно подумать о турникетах и оплаты карточками(дешевле чем наличкой)
4)на остановках поставить камеры и если маршрутка не пускает на остановку-штраф с фото на предприятие
И т д и т п
Я еду в троллейбусе до конечной остановки, КТТУ. На улице Парковая в районе остановки "три ларька" наблюдаю постоянную картину. Выходя из троллейбуса, молодые люди отдают кондуктору уже оплаченные ими билетики. В среднем то что я вижу это три билетика. Соответственно кондуктор продаст эти билетики и денежки положит себе в карман. А теперь подсчитайте, расчет прост: Троллейбус совершает за рабочий день в среднем 12 рейсов. В каждом рейсе кондуктор продает три уже ранее проданные билетики, ложа себе в карман 9 гривен. За 12 рейсов кондуктор положила себе в карман 108 гривен. На маршруте в среднем 25 троллейбусов. Умножаем 108 гривен на 25 троллейбусов и получаем 2700 гривен ежедневно уходит денег мимо кассы предприятия. Умножаем эту цифру на 30 дней и получаем 81 тысяча гривен в месяц. А в год эта сумма составляет 972 тысячи гривен. Как вам простенький расчетик? Сумма воровства в два раза превысила нанесенные убытки. Делайте выводы.
Я понимаю, что сейчас кондуктора накинутся на меня, что мол все вранье. Граждане, проедьте и сами убедитесь. ТАК ЭТО ТОЛЬКО РЕЧЬ ИДЕТ О ТОМ, ЧТО Я ВИЖУ И ТОЛЬКО ТРИ БИЛЕТИКА. А наверняка количество таких билетиков за рейс не три!!!!!
И пошла дальше точно так же, через одного. А вы говорите - убытки. Следите за своими кондукторами.
Номер троллейбуса 0216 (синий из новых)