Курси валют НБУ на 28.03.2024:

USD 1 USD
39.2273 грн
EUR 1 EUR
42.442 грн
PLN 1 PLN
9.8329 грн
кілька хмар

11°C

Краматорськ

Хмарно
Вологість: 54%
Вітер: П-5 м/c
Четвер
Хмарно
12°C ... 12°C
П'ятниця
Хмарно
11°C ... 20°C
Суббота
Дощ
10°C ... 15°C

Краматорчане предложили несколько вариантов троллейбусного маршрута №8

Рейтинг користувача: 4 / 5

Активна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаАктивна зіркаНеактивна зірка
 

В социальных сетях живообсуждается петиция об изменении будущего маршрута троллейбуса №8

Член исполкома Юрий Трембач в своей публикации поддержал идею о продлении маршрута до оконца улицы Васился Стуса (до АЗС), но  также он предложил другой вариант. Вместо планируемого разворота будущего троллейбуса на перекрестке Василя Стуса – Маяковского, он должен будет ехать вниз по ул. Маяковского до будущего катка и бассейна, а потом в верх по улице Дружбы. (Схема маршрута).

21764825 1463379113738906 3750476077947630884 n

Обе эти идеи требуют строительства дополнительного участка линии, что повлечет дополнительные расходы и время на запуск маршрута. Еще одна идея разворота позволяет обойтись без этого.

Троллейбус будет также спускаться по ул. Маяковского, но до ул. Олексы Тихого, потом сворачивать на улицу Дружбы и далее – на Василя Стуса. Минус этой идеи в остановках ул. Василя Стуса, движение на которой очень интенсивно.

21462540 1592044830856304 3058959381721239662 n

Сегодня на аппаратном совещании представитель КТТУ Сергей Бороха сообщил, что они ознакомились со всеми идеями, которые выдвигают жители города и будут изучать их.

Источник: Kramatorsk Post

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

+1 Александр Иванченко 12.09.2017, 16:55
Хороша вторая идея. Тогда отпадет необходимость 11 маршруту автобуса ехать с О.Тихого по Маяковского вверх и через площадь Мира опять на О.Тихого вниз. Уменьшится расстояние 11 маршрута и ходить они станут чаще. И затрат на строительство дополнительных стрелок на Маяковского и Дружбы не нужно. Только внизу на Маяковского, но это мелочи, по сравнению со строительством новой линии.
-1 dan 2404 12.09.2017, 17:25
Кто такой Сергей Бороха? :-)
+1 . Prihod 12.09.2017, 20:20
С августа 2014 КП «Краматорское трамвайно-троллейбус ное управление» руководил Андрей Бороха :roll:
-3 Ватная палочка 13.09.2017, 10:06
А кто такой Василь Стус ?
-2 Олег Олежкин 12.09.2017, 20:54
Какой смысл создавать очередной туристический маршрут по подобию автобуса 11. Основное предназначение общественного транспорта-быстро и недорого доставлять пассажиров в место назначение. Но никак не устраивать вояжи по центру города. Какое количество подвижного состава понадобиться для этого, кто-нибудь подумал??? Да и зачем продлевать маршрут к ледовому дворцу, когда существует маршрут 5??? На мое предложение обеспечить работу пятого троллейбуса в дневное время и в выходные дни, а также продлении маршрута 1 до эмсс, мэрия ограничилась отпиской, что мол в городе нехватка в подвижном составе. Зато отвлекать из оборота подвижной состав для обслуживания абсолютно ненужной восьмерки у них нет проблем с подвижным составом. Зачем спрашивается, когда есть маршрут 2 и 6. Введите временные билеты как в Праге и пусть люди едут с одной пересадкой в центр города. Или мозгов для этого не хватает. Есть море примеров во всем мире как можно решить эту проблему. А первый троллейбус никто упорно не хочет развивать, потому что кому то выгодно возить людей как скот в этих лоховозных газелях по маршруту 18.
-2 Александр Иванченко 13.09.2017, 11:09
Олег, я с вами не согласен. Мы всегда возмущаемся маршрутными таки и прочими лоховозами. Но ведь 8 маршрут троллейбуса и отсечет это так называемые маршрутки, люди будут ехать в Старый город без пересадки и в коммунальном транспорте. А на счет Чехии и прочего, так вот я совсем недавно вернулся из США, так там такая стоимость проезда в общественном транспорте, что лучше пешком идти. Я ехал практически пол часа и за это время в автобусе было всего 7 человек.
-2 Олег Олежкин 13.09.2017, 16:31
Александр, если вам трудно поднять свою пятую точку и переместить ее с одного вагона в другой (например остановка "Дворец пионеров" могла бы стать таким местом пересадки), то это сугубо ваша проблема. Бюджет города не должен страдать от таких "ленивых персон". Есть кипа проектов в сфере транспорта, например тот же маршрут троллейбуса на Лазурный,в которые можно направить финансирование. Троллейбус номер 8 не нужен городу, я готов убедить любого в этом.
0 Михаил Белорусский 13.09.2017, 23:38
Не знаю, о каком туристическом маршруте вы говорите, но днем в 11-м людей набито под завязку! Сомневаюсь, что все они устраивают вояж по центру города, как вы говорите..
-2 А СС 13.09.2017, 00:38
И ещё. Лучше бы пустили тройку вечером. Работая до 19 часов от Новостроя после работы не уедешь.Только до ЦУМа пешком. И в выходные люди тоже работают.
-1 Олег Олежкин 13.09.2017, 16:36
Тройка всегда была маршрутом, работающим для доставки пассажиров в часы пик на НКМЗ. Даже в советские времена. Лучше бы обеспечили работу троллейбуса №5 на котором вы могли бы добраться до остановок пересадки на те же маршруты №2 и 6. У города нет лишних средств на покупку подвижного состава, необходимо руководству ТТУ включать мозги и внедрять те мировые достижения в области транспорта, которые есть на сегодняшний день!
0 Garik ttt 14.09.2017, 08:58
Я так понимаю что Олег Олежкин - знаток современных решений в области транспорта - городским транспортом не пользуется. И в переполненных маршрутках и "коммунальных" автобусах не катается.
И вообще в городе он походу - "турист"!
0 Олег Олежкин 14.09.2017, 15:28
Ты не Вольф Мессинг???
+2 Alexander Tsymbal 15.09.2017, 09:19
Сделайте уже нормальный транспорт на лазурный, чтоб можно было с него вовремя уехать на работу утром или вечером в город. Где обещанный 6й маршрут на Лазик? Уже сколько лет ждем!
+1 Кристина Журавлёва 18.09.2017, 16:18
бессмысленный маршрут абсолютно

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

Знайти на сайті