Прощай трамвай, и какие планы руководства КТТУ!?
Рейтинг користувача: 3 / 5
Прощай трамвай, и какие планы руководства КТТУ!?
Вот и прекратилось в Краматорске движение трамваем. Много споров было по данному вопросу среди жителей города в социальных сетях. Решение принято. Что дальше и какие планы? О планах предприятия удалось взять комментарий у зам.директора КТТУ Андрей Бороха.
Андрей Бороха изданию сообщил следующее: « На данный момент происходит инвентаризация всего имущества трамвайного депо, которое будет проходить в течении 10-ти дней. Следующим этапом будет проведение техническими службами технической оценки всего имущества и на основании заключения тех.службы будет проведена оценочная стоимость . На данный момент в парке мы имеем 14 трамваем из них 6 в консервации и 8 на ходу. Конечно, те трамваи, которые на ходу предприятие попытается продать и не только речь о трамваях. На данный момент нашим предприятием обеспечена круглосуточная охрана контактной сети и рельсового полотна. Объезды охраной совершаются регулярно, а также подключаем к охране и полицию. С трудовым коллективом тоже решаем вопросы, что бы люди не остались без работы. На сегодняшний день,картина следующая: 20 человек с трамвайного депо переведены, а ещё с 27-ю вопрос решаем. На данный момент по маршруту трамвайного движения ездит 9 коммунальных автобусов. Преимущества их уже многие успели оценить. Они комфортные, низкополые, а стоимость проезда в них также, как и в уже ликвидированном трамвае 3 грн. Данную стоимость проезда ни у кого в планах нет менять. В планах у предприятия и есть поддержка городского головы Андрея Панкова увеличить количество машин до 15 штук, а если получится, то и до 20-и. Хочу сообщить, что с 1-го августа коммунальные автобусы работают для удобства пассажиров до 22:00».
Также Андрей Степанович сообщил изданию о том, что: « Буквально на днях состоялся тендер на приобретение 7 троллейбусов, которые придут в город уже к ноябрю месяцу текущего года. Только это уже будут не Белорусские, а отечественного производства так как тендер выиграл поставщик «Литан»-Днепр, который предложил наименьшую цену за одну единицу, а именно 4 млн.200тыс.грн. Напомню, что стоимость Белорусских троллейбусов составляет 4 млн.300 тыс.грн. С каждого троллейбуса удалось сэкономить 100 тыс.грн. Вообще у предприятия много планов, но осуществятся они лишь только при финансировании. На данный момент есть поддержка городского головы, а также областного руководства. Готовы очень много проектов под которое нужно финансирование. Самыми главными считаю, что строительство троллейбусной линии в м-н «Лазурный», а также пустить на первом этапе междугороднее сообщение Краматорск-Славянск. Для запуска одной единицы троллейбуса необходимо от 7млн.800тыс.грн- 8млн.200тыс.грн. По подсчётам необходимо около 10-ти троллейбусов».
Что же огромное спасибо Андрею Борохе за то, что согласился поделится информацией о планах предприятия. Пусть всё получится. Надеюсь руководство города и области понимает необходимость развития электротранспорта и будет всячески этому способствовать.
Город: Краматорск
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі