В краматорских маршрутках уменьшают количество посадочных мест: забота о пассажирах или мошенничество?
Краматорские перевозчики собираются радикально решить вопрос увеличения пассажиропотока в городских маршрутках, уменьшив количества сидячих мест в транспорте.
Вполне очевидно, что уменьшение количества сидений приведет к увеличению числа стоящих пассажиров. Это конечно, не добавит комфорта, и сведет уровень безопасности пассажиров к минимуму.
Ко всему прочему, в городских маршрутках не выдаются проездные билеты, которые служат своеобразным договором между пассажиром и перевозчиком на проезд, и при возникновении чрезвычайной ситуации, выполняют роль страхового полиса. Общественные активисты уверены, что таким образом компании-перевозчики в очередной раз пополняют свои карманы за счет обычных граждан.
В то же время начальник предприятия «Краматорское АТП 11410» Безуглый А.И. заявил, что демонтаж сидений является плановой операцией по переоборудованию машин.
Представитель компании-перевозчика проговорился о том, что на протяжении нескольких лет краматорские маршрутки ездили без соответствующей технической документации и с нарушением законодательства: вместо указанных в техпаспорте 13 посадочных мест, каждая машина была оборудована 17 сиденьями. В связи с этим назревает вполне закономерный вопрос: "демонтаж сидений в маршрутках - это забота о пассажирах или новый способ мошенничества?".
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
Коментарі
стоит дороже, но у нас всё сравняли, набьют людей как бочку селёдкой и двери не закрываются. Вот и делайте выводы, какие сверхприбыли.